03/03/2004

RENAULT MODUS PROTOTIPO: ESPACIO COMPACTO

La gama Renault está a punto de crecer con un nuevo monovolumen compacto que se distingue por su original configuración y su espacioso habitáculo. Se llama Modus, y de momento se ha presentado como prototipo. La versión definitiva llegará al mercado en otoño de 2004.

Novedades - PROTOTIPO/ Bárbara Maregil

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Renault se lanza 'a la conquista del espacio' con el nuevo Modus, un innovador 'concept car' que marcará las líneas de su próximo monovolumen compacto derivado del Clio, que verá la luz este otoño.

Sus rasgos más característicos son sus múltiples configuraciones interiores, su extrema funcionalidad y su original diseño exterior e interior. Lo podemos ver estos días en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Vanguardia por los cuatro costados
Exteriormente llama la atención por su estilo moderno y original, con amplias superficies acristaladas, con un techo traslúcido, todo ello combinado con ligeros toques deportivos, como las llantas de 17 pulgadas o los paragolpes y retrovisores pintados en el mismo color que la carrocería.

Otro detalle interesante son sus dimensiones compactas: 3.792 milímetros de longitud, algo menos que modelos equivalentes de otras marcas, como el Fiat Idea (3.930 mm) o el Hyundai Matrix (4.025 mm).

Espacioso y original
Por dentro sobresale la gran luminosidad del habitáculo, rematado con materiales suaves como el cuero del salpicadero o las innovadoras tapicerías, diseñadas con un original montaje fotográfico con un paisaje impreso en el tejido.

Pero el Modus sorprende sobre todo por su gran habitabilidad tanto en las plazas traseras como en las delanteras, con un radio a la altura de las rodillas de 226 mm un ancho a la altura de los laterales de 1.345 mm en la parte trasera.

También presenta una configuración de asientos totalmente modulable, con una banqueta trasera deslizante y plaza central abatible. Ésta última se desliza longitudinalmente y puede adoptar cuatro posiciones, según las necesidades puede acoger a dos o tres pasajeros. Los asientos traseros se pueden abatir en 1/3, 2/3 o con toda la banqueta plegada.

Además, presenta un original portabicicletas (Velofix), integrado en el paragoles trasero y permita transportar dos bicicletas para adulto.

La tecnología también está presente con una pantalla LCD (Liquid Cristal Display), en el cuadro de instrumentos, que se ilumina en azul sobre fondo negro, evocando el color azul de la carrocería. La climatización regulada, el cierre automático y la radio CD se agrupan en la parte inferior del salpicadero.

Seguro y dinámico
En el apartado de seguridad, el Modus equipa elementos totalmente inéditos en su segmento, como las luces de curva, consistentes en una lámpara fija especial, que aumenta el campo de visión lateral. También equipa un sistema de lámparas de xenón de doble distancia con corrección automática, que amplían el campo de visión al levantar gradualmente las luces de cruce para reforzar las de carretera.

Este modelo está animado con una mecánica 1.6 de 16v con 115 CV con aptitudes y prestaciones más que suficientes para viajar cómodamente tanto en ciudad como en carretera.

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