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Es atractivo, moderno, pequeño y funcional. El nuevo Mitsubishi Colt se presenta como una alternativa interesante en el segmento B, liderado por modelos emblemáticos como el Seat Ibiza, el o elRenault Clio. Aunque por su configuración de 'pequeño monovolumen' está más cercano al Citroën C3, o al Honda Jazz y también está en la línea de dos exitosos coreanos, el Daewoo Kalos o el Hyundai Getz.

Este modelo es el primer fruto de la alianza entre Mitsubishi y el consorcio Daimler-Chrysler, de ahí que comparta elementos y características con algunos nuevos modelos del grupo, como el smart Forfour.

Compacto y versátil
El nuevo Colt presenta una longitud de 3,87 metros y unos 2,5 metros de batalla. Sus líneas son modernas y atractivas, con dtalles como los faros en forma de almendra, pequeñas rejillas frontales con forma de nido de abeja o el moderno parachoques integrado en la carrocería. En la zaga sobresalen los grupos ópticos verticales y un portón totalmente innovador.

Pero sin duda la gran cualidad de este modelo es su gran modularidad en la configuración de los asientos traseros: los respaldos son divisibles en 60/40, deslizantes por mitades independientes, reclinables, plegables y desmontables. Además, el interior presenta buena habitabilidad, con un espacio libre para las piernas de los ocupantes delanteros y traseros de 1.705 milímetros.

Además, dispone de un variado equipamiento de seguridad, con elementos de última tecnología, como los frenos ABS con EBD de serie, estructura de seguridad reforzada contra impactos, doble airbag frontales de serie y airbags laterales y de cortina opcionales, según versiones.

Variedad de motores
En el apartado de mecánica, el nuevo Colt montará motores de nueva generación fruto de la alianza Mitsubishi-DaimlerChrysler. Así, la gama de gasolina estará formada por los nuevos 1.1 de 75 CV, 1.3 de 95 CV y 1.5 de 109 CV, todos ellos con prestaciones suficientes para desenvolverse con eficacia tanto en carretera como en ciudad y con consumos que oscilan entre los 5,5 y 6 litros cada 100 kilómetros en ciclo combinado. En el apartado Diesel estará disponible la motorización 1.5 DOHC con inyección directa y 'Common Rail', en versiones de 68 y 95 CV.

Todos ellos equipan de serie cajas de cambio manuales y, según adelanta la marca, algunas versiones también se podrán comprar con cajas automáticas o secuenciales.

Aunque no se empezará a vender hasta mayo, el Mitsubishi Colt se estrenará como primicia mundial en el Salón de Ginebra, en marzo. Además, en este mismo certamen podremos ver otra novedad de la marca, el prototipo CZ3, una interpretación de un coupé del segmento B, que será la futura variante de tres puertas del Colt.