La marca japonesa ha remodelado la gama Yaris Verso, que ya está en los concesionarios con un interior aun más espacioso, ligeros retoques estéticos y más equipamiento. El benjamín de Toyota ya está en los concesionarios con tres versiones y dos niveles de equipamiento.

Pequeños cambios
Por fuera se han revisado detalles como el parachoques delantero, la rejilla del radiador y los faros. La apertura del parachoques ofrece un nuevo diseño de malla y se han adoptado molduras de protección de las esquinas para reducir la visibilidad de los raspones en maniobras de aparcamiento. Además, la rejilla delantera adopta también el nuevo diseño de malla y los grupos ópticos adquieren una estética independiente en forma de lágrima para las luces de aparcamiento.

Asimismo ahora se ofrecen tres nuevos colores de carrocería: Grey Metallic, Silver Mica mMetallic y Aqua Mica Metallic, con retrovisores en el mismo color.

Por dentro, los cambios más apreciables van enfocados a aumentar la habitabilidad. Así, este nuevo Yaris integra el innovador concepto 'Tall But Compact' (alto pero compacto), que supone una revolución en términos de espacio interior y versatilidad. Así, los asientos se pueden replegar totalmente sobre el suelo para crear un espacio de carga totalmente plano. El maletero es igualmente amplio, con una capacidad máxima de 390 litros.

En equipamiento tecnológico también se ha ampliado y ahora cuenta con sistema de navegación y pantalla multifunción. Además, también se ha mejorado la reducción de ruidos en el habitáculo y las vibraciones.

Tres motores
Las variantes mecánicas del benjamín de Toyota son dos gasolina y un Diesel. La versión de entrada es un 1.3 de 84 CV, que impulsa al Yaris Verso hasta una velocidad máxima de 165 km/h y lo hace acelerar de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos, con un consumo combinado de 6,4 litros a los 100 km. El otro motor gasolina es un 1.5 de 105 CV, que registra mejores prestaciones: alcanza los 175 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos, con un consumo medio de 6,6 litros.

En el apartado Diesel está el motor D4D de 1.400 cc con 75 CV de potencia. Esta mecánica puede llevar al pequeño Yaris Verso hasta los 160 km/h de velocidad máxima y puede hacerle acelerar de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos, con un consumo medio de tan sólo 4,9 litros.

Todos ellos están disponibles con cambio manual y opcionalmente, también se puede pedir con cambio automático en la versión gasolina 1.3.

Ya puedes comprar el nuevo Yaris Verso por un precio que oscila entre los 15.420 y los 16.620 euros.