Chrysler entrará a competir en el segmento europeo de familiares de gama alta con el nuevo 300 C Touring. Hasta ahora sólo se ha dado a conocer el prototipo en que se inspirará la versión definitiva que surcará el mercado europeo a finales de 2004.

Se trata de un lujoso familiar con configuración clásica: capó largo, voladizo corto y un espectacular perfil. Otras características de este modelo son la nueva arquitectura de tracción trasera mejorada por la marca y la incorporación del legendario motor HEMI, totalmente reinventado.

Amplio y lujoso
El 300 C Touring es un vehículo de grandes dimensiones y líneas que recuerdan a los clásicos americanos: mide casi cinco metros de longitud, 1,88 metros de anchura y 1,48 de altura.

El elegante frontal está presidido por una gran calandra inspirada en el prototipo Chornos V10, que se pudo ver por primera vez en 1998 durante el Salón de Detroit. También sobresalen los atractivos faros dotados de lámparas de alta intensidad, el para golpes delantero cromado de elegante configuración.

Por dentro también se percibe la línea elegante y atractiva de la que hace gala este coche, con materiales de calidad y un acabado artesanal: manillas cromadas, molduras en cromo... A lo que hay que añadir detalles como los asientos de cuero calefactables, volante de cuero con mandos integrados para el equipo de audio y el navegador, climatizador automático, equipo de radio con navegador y cargador de CDs para 6 unidades.

Mecánica robusta
Bajo el capó del 300 C Touring se aloja un motor HEMI V8 de 5,7 litros, acoplado a una caja de cambios automática AutoStick de cinco velocidades con mando secuencial.

Esta emblemática mecánica HEMI se convirtió en toda una leyenda en los años 50 y 60 como uno de los motores V8 más potentes de todos los tiempos y más de tres décadas después vuelve con una potencia de más de 300 CV.

Además, este modelo equipa un sistema de tracción trasera, con lo que el trabajo se reparte entre las cuatro ruedas: las delanteras dirigen el vehículo mientras que las traseras lo propulsan.

El prototipo 300 C Touring fue una de las grandes estrellas en el stand de Chrysler durante la última edición del Salón del Automóvil de Frankfurt y su versión definitiva se empezará a comercializar en el mercado europeo en otoño de 2004.