24/09/2003

CITROËN C-AIRLOUNGE: INNOVACIÓN AL SERVICIO DEL CONDUCTOR

La marca francesa muestra su capacidad de innovación con este espectacular prototipo que sobresale por su vanguardista diseño, su interior espacioso y muy modulable y su excepcional tecnología punta. Todo enfocado a hacer la vida a bordo cómoda y placentera.

Novedades - PROTOTIPO/ Bárbara Maregil

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Citroën ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt un excepcional 'concept car', el C-Airlounge, un modelo totalmente futurista, donde la marca exhibe sus últimos avances en diseño y tecnología.

Este prototipo presenta un diseño espectacular y muy dinámico. El frontal se distingue por la forma en V que comienza a nivel de la calandra y se abre progresivamente por el capó hasta alcanzar la base de los montantes del parabrisas. Además, los originales grupos ópticos alargados proyectan haces de luz giratorios, con el fin de obtener una óptima iluminación durante la conducción nocturna.

Otro de los puntos fuertes de este modelo es su excepcional aerodinámica, gracias en gran medida a los cuatro sistemas de control del flujo del aire, que han permitido obtener un coeficiente Cx de 0,26.

Cómodo y tecnológicamente avanzado
La comodidad a bordo está garantizada gracias a sus asientos individuales, dotados del máximo confort y al avanzado equipamiento tecnológico. La parte trasera es totalmente modulable y puede configurarse en cuatro o cinco plazas, según las necesidades de los ocupantes.

La luminosidad otro de los grandes atractivos de este vehículo: el color predominante dentro del habitáculo es el blanco y además incorpora una amplia superficie acristalada y un gran techo panorámico.

Asimismo, cuenta con un avanzado equipamiento tecnológico que permite a los pasajeros de las plazas traseras ver una película, escuchar música, acceder a Internet... Y es que el C-Airlounge equipa dos Tablet PC, auténticos ordenadores portátiles del tamaño de una pequeña pizarra, situados bajo los asientos laterales. Los archivos se cargan a distancia desde el domicilio o desde cualquier suministrador de información, gracias a la extensión hacia el exterior de la red sin cables del vehículo.

Potente y dinámico
Bajo el capó de este prototipo se aloja una mecánica 3.0i V6, que desarrolla una potencia máxima de 210 CV a 6.000 rpm. El motor va acoplado a una caja de cambios automática autoadaptativa que se maneja con una palanca de cambio secuencial o botones situados tras el volante.

Además, este modelo monta una avanzada suspensión Hydractiva 3, que contribuye a mejorar el confort y la estabilidad. Este sistema ofrece dos posibilidades de suspensión: confort o dinámica y también una adaptación automática de la altura del vehículo en función de la velocidad y del estado de la carretera.

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DATOS TÉCNICOS
Esta es la ficha técnica del Citroën C-Airlounge.
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