01/09/2003
VOLVO S40: 'MI PRIMER VOLVO'
Después de ocho años en el mercado le ha llegado la hora de renovarse. Llega el nuevo modelo de acceso a la gama Volvo: el S40. Con un diseño revolucionario y una seguridad de lujo. Se pondrá a la venta en Europa a principios de 2004.
Novedades - NOVEDAD/ Sara Soria
El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt es el escenario elegido para la presentación mundial del nuevo Volvo S40, un modelo totalmente nuevo y que sustituye al actual S40, a la venta desde 1995.
Con la nueva berlina del segmento compacto Volvo pretende despertar el interés de compradores jóvenes.
Un compacto diferente
El nuevo modelo de acceso a la gama del fabricante sueco reúne los beneficios de un coche grande pero en un formato compacto. Destaca su diseño revolucionario. Su estética exterior nos muestra que estamos ante un Volvo, mientras que en el habitáculo destaca su consola central, muy estilizada y sencilla y que ofrece al S40 un toque de exclusividad.
Además de poner especial cuidado en el diseño del S40 Volvo ha conseguido mantener la seguridad que caracteriza a sus modelos. Para ello utiliza acero de alta resistencia. En la nueva estructura frontal se han usado cuatro calidades distintas de acero para aumentar la protección de los ocupantes.
Motores potentes
El renovado S40 empezará a producirse este otoño en la fábrica de Volvo situada en Gante (Bélgica). Este mismo año se iniciará su venta en Suecia pero no será hasta principios de 2004 cuando se pueda comprar en el resto de mercados europeos.
En el momento de su lanzamiento se comercializará con motores de cinco cilindros con el T5 de 220 CV como el más potente, y un turbodiesel de 4 cilindros de 136 CV. También estará disponible una versión AWD, con tracción integral controlada electrónicamente y con una caja de cambios manual de seis velocidades. Durante el 2004 la gama se completará con nuevos motores de gasolina de 4 cilindros.
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