13/08/2003

PORSCHE 911 40 ANIVERSARIO: LA CUMBRE DEPORTIVA

El legendario 911 cumple 40 años el próximo mes de septiembre y Porsche lo celebra con una espectacular edición limitada que brilla con luz propia gracias a sus detalles deportivos y a sus 345 CV de potencia. Se exhibirá por primera vez en el Salón de Frankfurt.

Novedades - NOVEDAD/ Bárbara Maregil

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Porsche conmemora el 40 aniversario de su deportivo más emblemático, el 911, con una edición especial limitada a 1.963 unidades, en homenaje al año de nacimiento de este coche. Esta es la decimotercera versión disponible del 911 en la actualidad y la segunda versión más rápida y potente en producción con motor atmosférico, después del GT3.

Formas deportivas
Está basado en el 911 Carrera con tracción trasera y sólo se venderá en plata GT metalizado, un color que sólo estaba disponible hasta ahora para el nuevo Carrera GT de 612 CV.

Los detalles más destacados de este modelo conmemorativo son las aberturas frontales de refrigeración, que provienen del Turbo. Las parrillas de las tomas de aire están pintadas en el color de la carrocería. También sobresalen los faldones laterales, las llantas cromadas de 18 pulgadas pulimentadas y los tubos de escape cromados. Un techo solar eléctrico, faros bi-xenon, con control dinámico del ángulo y sistema lavafaros, completan las características exteriores.

El interior está guarnecido en piel natural color gris y equipa asientos deportivos y calefactados. Además, la consola central y la moldura del panel de instrumentos van lacados en color plata deportivo.

Corazón de 345 CV
Bajo el capó de este bólido se aloja un motor bóxer de 3,6 litros y seis cilindros con nada más y nada menos que 345 CV de potencia, 25 CV más que el 911 estándar. Este modelo también monta un pedal de acelerador con acoplamiento directo, garantiza una mejor respuesta, con lo que es capaz de acelerar de 0 a 200 km/h en 16,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 290 km/h.

También se ha mejorado la estabilidad, con una suspensión rebajada 10 milímetros en relación con el modelo normal y más firme, también cuenta con PSM (Sistema de Control de Estabilidad de Porsche) de serie.

El espectacular 911 40 aniversario se mostrará al público por primera vez a mediados de septiembre en el Salón del Automóvil de Frankfurt y llegará a los concesionarios europeos desde octubre, por un precio de 82.300 euros más impuestos.

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