Después de la presentación del Rover Streetwise, un urbano todo terreno que se pondrá a la venta a partir de octubre, llega el nuevo Rover CityRover.

El nuevo modelo se encuadra dentro del ¿segmento urbano¿. Es un coche de pequeño tamaño pero con un amplio espacio interior, buenas prestaciones y un completo equipamiento. Muy adecuado como segundo coche familiar y para recorrer la ciudad día a día. Llegará a los concesionarios españoles a partir de enero de 2004. Dispondrá de tres niveles de equipamiento, cinco puertas y costará entre los 9.100 y 12.000 euros (1.514.000 y 2.000.000 ptas).

Muy equipado
El CityRover se convierte en una alternativa atractiva para los conductores que busquen un coche pequeño, para moverse por la ciudad, para conductores noveles o para familias que disponen de varios coches. El nuevo modelo completa la gama Rover 25 situándose en la parte superior del sector de los coches pequeños gracias a su completo equipamiento.

Puede elegir entre los acabados Base, Select y Style (en otros mercados también estará disponible el acabado Sprite). Mira aquí el equipamiento del CityRover

Espacioso y flexible
El próximo lanzamiento de la marca Rover se caracteriza por su amplio espacio interior gracias a sus 2.400 mm de batalla y a la altura de la carrocería. El ángulo de 90º de apertura de las puertas y los asientos elevados facilitan la entrada y salida del habitáculo. Al mismo tiempo el conductor goza de mayor visibilidad al igual que los ocupantes de las plazas traseras, ya que los asientos tienen un poco más de altura que los delanteros.

En cuanto al maletero, el CityRover cuenta con una capacidad entre 220 y 610 litros con los asientos posteriores abatidos (60/40). Otro punto a favor es que el suelo de carga es totalmente plano.

Con un motor de 85 CV
Montará un motor de gasolina de 1.405 cc capaz de ofrecer hasta 85 CV a 5.500 rpm y un par de 115 Nm a 3.000 rpm. Viene acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.

El sistema de suspensión se compone de muelles helicoidales independientes con unidades McPherson delante y brazos semiportantes detrás. El equipo de frenos es servoasistido e incorpora discos delanteros ventilados de 231 mm y tambores traseros de 200 mm.
Se completa con llantas de 14 pulgadas x 5J con neumáticos 175/60R 14.