18/06/2003

NUEVO FORD MONDEO: CON NUEVO MOTOR Y MÁS EQUIPADO

A finales de julio se pone a la venta el nuevo Ford Mondeo SCI de inyección directa de gasolina. Al mismo tiempo la gama recibe retoques estéticos, nuevo equipamiento y mejoras en confort.

Novedades - NOVEDAD/ Sara Soria

Subir fuenteBajar fuente

El fabricante americano acaba de presentar el nuevo Ford Mondeo donde la principal novedad es la comercialización del motor de inyección directa de gasolina SCI 1.8 con el acabado Ghia. En el nuevo modelo también destaca la incorporación de nuevas tecnologías y mejoras en el confort interior y en el comportamiento dinámico. Tanto el diseño exterior como el interior reciben cambios que le dan un aspecto más moderno y atractivo. En total se han incorporado más de 1.500 piezas nuevas.

Retoques estéticos
El nuevo Mondeo sigue manteniendo su solidez y carácter a pesar de la incorporación de nuevos detalles decorativos como las piezas cromadas: marco de la parrilla frontal, barra del parachoques, en la parte superior de la puerta, las manetas de las versiones más altas, en la maneta del maletero...

Otros cambios importantes los encontramos en el diseño de las luces antiniebla, antes redondeadas y ahora con forma trapezoidal. Los retrovisores son más grandes, largos, con formas más aerodinámicas y mejoran el ángulo de visión. También incorporan luces exteriores de cortesía que iluminan el suelo en la zona de la puerta. Los intermitentes laterales se modifican con unos pilotos de color más claro, mientras que los pilotos posteriores presentan un aspecto plateado en la zona de los intermitentes.

El conjunto se completa con cuatro nuevos colores metalizados (azul petróleo, rojo cereza, oro platino y azul cerámica) y un nuevo tono no metalizado (azul naval). La versión familiar añade nuevos raíles de techo pintados en color plata.

Interior más cómodo
Siempre con el objetivo de mejorar la vida a bordo de los pasajeros, el nuevo Mondeo llega al mercado con la opción de elegir nuevos asientos climatizados con ventilación (cinco posiciones en calor y frío), un nuevo sistema de navegación con DVD con pantalla táctil de alta resolución y un equipo de entretenimiento para los ocupantes de los asientos posteriores.

El panel de instrumentos también se beneficia de nueva imagen más visual, con nuevos colores y nuevos detalles metálicos. Se ha puesto especial cuidado en los mandos, con mejores acabados y material táctil.

Como novedad importante es el primer modelo de Ford que ofrece como opción el nuevo sistema de audio Sony con cargador frontal de 6 CDs. También incluye sensor de lluvia, sistema automático de limpieza para la luna delantera y la opción del limpiaparabrisas trasero automático en algunas versiones.

En el apartado de seguridad se mantiene el Sistema de Protección Inteligente que incluye airbargs frontales en dos fases, cinturones de seguridad de tres puntos, reposacabezas extensibles en los asientos delanteros, airbags laterales y airbags de cortina de serie.

Inyección directa de gasolina
El nuevo Mondeo ofrece una amplia gama de motores. Tres motores de gasolina de inyección de cuatro cilindros en línea (Duratec HE 1.8 de 110 y 125 CV y 2.0 de 145 CV), dos de inyección V6 (Duratec 24 V 2.5 de 170 CV y ST 3.0 de 226 CV), el nuevo motor de gasolina de inyección directa de 4 cilindros en línea (Duratec SCi 1.8 de 130 CV), y dos motores Diesel con la última tecnología common rail de alta presión (Duratorq TDCi 2.0 con 115 y 130 CV).

Sin duda la gran novedad en cuanto a propulsores es el nuevo motor de gasolina de inyección directa Duratec SCi de 1.8 litros, conocido con el nombre Smart Charge Injection System. Su principal ventaja es la reducción del consumo de combustible (entre el 6 y el 8 por ciento) y un nivel más bajo de emisiones contaminantes. El nuevo propulsor emplea menos gasolina, sobre todo en marchas cortas y cuando el coche va poco cargado, ofrece más potencia y una mejora en el nivel acústico.

Está construido totalmente en aluminio y ofrece una potencia de 130 CV capaz de lanzarle a una velocidad máxima de 207 km/h. Por otro lado el consumo combinado es de 7,2 litros cada 100 kilómetros con una emisión de CO2 de 173 gramos por kilómetro.

Transmisión manual de 6 velocidades
El nuevo motor SCI se ofrece en combinación con la nueva transmisión manual MMT6 de seis velocidades, que estará pronto disponible en otras versiones. Su diseño encaja en motores de gran potencia como el 3.0 de 24 válvulas Duratec ST del Mondeo ST220, el TDCi tope de gama, en el Duratorq de 115 CV y el Duratec V6 de 2. 5 litros y 170 CV.

La gama Mondeo también sigue ofreciendo la transmisión MTX-75 de cinco velocidades. También ofrece el cambio Durashift 5-tronic con cambio por pulsadores. Ésta está diseñada para los dos motores Diesel TDCi del Mondeo y para el motor Duratec V6. Por último la gama cuenta con la conocida transmisión automática CD4E de cuatro velocidades en algunos modelos.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS

· FORD MONDEO ST220: A LO GRANDE

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FORD MONDEO"

· FORD MONDEO 2011: MÁS ATRACTIVO, EFICIENTE Y EQUIPADO
· FORD MONDEO 2011: LLEGA EN SEPTIEMBRE
· FORD MONDEO 2.5i y 2.0 TDCi TITANIUM X: EL SÚPER-MONDEO
· FORD MONDEO 2007: YA ESTÁ A LA VENTA
· FORD MONDEO 2007: EL COCHE MÁS TECNOLÓGICO DE FORD
· FORD MONDEO 2.2 TDCI TITANIUM X 5p: UNA BOMBA DE RELOJERÍA
· FORD MONDEO 2005: MÁS POTENTE Y DEPORTIVO
· FORD MONDEO TDCi 130 CV: MÁS VALE TARDE QUE NUNCA
· FORD MONDEO 2.0 TDdi TREND: UN COCHE 'REDONDO'
· FORD MONDEO 1.8 TREND: TOTALMENTE NUEVO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FORD"

· FORD EDGE CONCEPT
· FÓRMULA FORD 1.0 ECOBOOST
· FORD ATLAS CONCEPT
· FORD KUGA 2013: YA A LA VENTA
· NUEVO FIESTA 2013
· FORD SHELBY GT500 COBRA 2013
· FORD B-MAX
· FORD ESCAPE
· FORD EVOS CONCEPT
· FORD FOCUS: TECNOLOGÍA PARA TODOS
· SEGURIDAD VIAL INFANTIL: EVOLUCIÓN Y SISTEMAS DE RETENCIÓN
· LA FÁBRICA DE FORD EN ALMUSSAFES 2010: CUMPLE 34 AÑOS
· FORD C-MAX Y GRAND C-MAX 2010: LLEGAN AL MERCADO
· FORD S-MAX 2.0 TDCi POWERSHIFT: DEPORTIVO, DIESEL Y CON CAMBIO DE DOBLE EMBRAGUE
· FORD C-MAX Y GRAND C-MAX 2010: BUENOS COMPAÑEROS DE VIAJE
· FORD FOCUS ST 2012: UNA DE LAS NOVEDADES EN EL SALÓN DE PARÍS
· FORD FOCUS 2011: A TODA PRUEBA
· FORD C-MAX FIRST EDITION: TODO EL EQUIPAMIENTO DE SERIE
· FORD KA 1.2 TITANIUM MESSENGER: MUY URBANO
· FORD KA MESSENGER: VIAJA CON TUS AMIGOS
· FORD S-MAX Y GALAXY 2010: LA APUESTA AUTOMÁTICA
· FORD APOYA UN CONCIERTO BENÉFICO A FAVOR DE APASCOVI
· FORD S-MAX Y GALAXY 2010: LA NUEVA GENERACIÓN
· FORD FOCUS 2011: MÁS PRESTACIONES Y EQUIPAMIENTO
· FORD FOCUS ECONETIC 2010: MÁS ECOLÓGICO, MÁS AHORRADOR
· FORD FOCUS X-ROAD: UN TODOCAMINOS
· EL NUEVO FORD C-MAX SE PRODUCIRÁ EN VALENCIA
· FORD FOCUS RS: SENSACIONES DE CARRERAS
· FORD C-MAX 7 PLAZAS: MAXIMIZA TU ESPACIO
· FORD C-MAX 2010: DINÁMICO, DEPORTIVO Y HABITABLE
· FORD EN BARCELONA: DISEÑO Y DEPORTIVIDAD
· FORD KUGA: NUEVOS HORIZONTES
· FORD KA 2008: MÁS ALEGRE Y DIVERTIDO
· FORD FOCUS RS 2008: UN PUNTO Y APARTE
· FORD FIESTA 2008: CALIDAD PARA LA JUVENTUD
· FORD KA 2008: JOVEN Y DIVERTIDO
· FORD KUGA 2.0 TDCi Titanium: EL SUV COMPACTO DE FORD
· FORD KUGA: EL QUE RÍE EL ÚLTIMO, RÍE MEJOR
· FORD FIESTA: SIGUE ESCRIBIENDO SU HISTORIA
· FORD FOCUS 2008: UN CAMBIO A LO GRANDE
· FORD FOCUS 2008: EN LA CRESTA DE LA OLA
· FORD C-MAX 2.0 TDCI 136 CV TITANIUM: LA FAMILIA Y ALGO MÁS
· FORD C-MAX 2007: CON AIRES RENOVADOS
· FORD S-MAX Y GALAXY 2.0 TDCi: DOS CONCEPTOS DE MONOVOLUMEN
· COCHE DEL AÑO EN EUROPA 2007: FORD S-MAX, GANADOR
· NUEVO FORD GALAXY: TODO UN FORD
· FORD GALAXY: EL FAMILIAR REJUVENECE
· FORD FOCUS COUPÉ-CABRIOLET: CON MUCHA CLASE
· ASTRA 2.0 TURBO GTC/ FOCUS ST/ GOLF GTI: DIVERSIÓN Y RADICALIDAD CON CIERTAS DOSIS DE LÓGICA
· FORD S-MAX: UN FAMILIAR MUY DEPORTIVO
· FORD S-MAX: LLEGA EL HERMANO DEL GALAXY
· FORD FOCUS ST: PURA FUERZA
· FORD FIESTA Y FUSION 2005: LOS PEQUEÑOS REJUVENECEN
· FORD FOCUS 2.0 TDCI GHIA: SENCILLEZ GANADORA
· FORD FIESTA 1.6 TDCI SPORT VODAFONE: MÁS CABALLOS
· FORD FOCUS SEDÁN: UN COMPACTO A LO GRANDE
· FORD FOCUS SEDÁN: MÁS FOCUS
· FORD FIESTA VODAFONE: CON MÓVIL, GPS Y MANOS LIBRES
· NUEVO FORD FOCUS: YA A LA VENTA
· FORD FOCUS VIGNALE: EL PRIMER FORD CABRIO-COUPÉ
· NUEVO FORD FOCUS: YA SE CONOCEN LOS PRECIOS
· FORD FOCUS VIGNALE: MUCHO MÁS QUE UN DESCAPOTABLE
· FORD FOCUS 2005: GENERACIÓN XL
· FORD FOCUS 2005: MÁS DEPORTIVO Y AMPLIO
· FORD THUNDERBIRDS: COCHES DE PELÍCULA
· FORD FOCUS C-MAX SPORT: ENERGÍA DEPORTIVA
· FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi TREND: GRATAS SORPRESAS
· FORD FIESTA ST: AIRES DEPORTIVOS
· FORD FOCUS C-MAX: DINÁMICO Y ESPACIOSO
· FORD: 100 AÑOS CONSTRUYENDO SUEÑOS
· FORD FIESTA COUPÉ 1.4 TDCI TREND: COMPAÑERO DE FATIGAS
· FORD STREET KA Y SPORT KA: LA ALEGRÍA DE VIVIR
· FORD GT: ESPÍRITU DE COMPETICIÓN
· FORD FIESTA COUPÉ: JUVENIL Y DINÁMICO
· NUEVO FORD FOCUS C-MAX: UN GRAN FOCUS
· FORD KA, STREETKA Y SPORT KA: LA FAMILIA CRECE
· FORD FOCUS RS: DEPORTIVIDAD EXTREMA
· FORD FIESTA 3P: NUEVO DISEÑO MÁS DEPORTIVO
· FORD FUSION: TARIFA DE PRECIOS EN ESPAÑA
· FORD FOCUS ST 170: TECNOLOGÍA DEPORTIVA
· FORD FUSION: UN CÓCTEL MUY URBANO
· FORD FIESTA: EQUILIBRADO Y JUVENIL
· FORD FOCUS: EVOLUCIÓN PARA 2002
· NUEVO FORD FIESTA: MÁS GRANDE, MÁS SEGURO, MÁS DIVERTIDO
· FORD FOCUS 1.8 TDCi KIT RS 3P: PARA IR ABRIENDO BOCA
· FORD KA LUXURY: EL 'URBANITA' DE LUJO
· FORD FOCUS 1.6 TREND 3P: EL MÁS ECONÓMICO
· LLEGA EL PUMA 1.6 16V: LA ÚLTIMA FIERA DE FORD
· FORD FOCUS TDCI: VANGUARDIA EN TECNOLOGÍA DIESEL
· FORD CONQUISTA EL ESPACIO CON EL RENOVADO GALAXY
· FORD MONDEO 2.0 TDI 115 CV 4 P: CLASE MEDIA
· JEFF BELL: ME VOY A LOS USA A VENDER COCHES POR INTERNET
· FORD FIESTA 1.3: EL COMPACTO NEOCLÁSICO
· FORD RANGER: TRABAJADOR TODOTERRENO

Galería
PRECIOS
El nuevo Mondeo SCI estará a la venta a finales de julio con el acabado Ghia y cambio de 6 marchas al precio de 23.235 euros en la versión de 4 puertas y 24.135 euros en la versión familiar.
FICHA TÉCNICA
Datos técnicos del nuevo Ford Mondeo SCI. Pincha aquí
Enlázanos
Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
Comunidad supermotor
foro motor
boletin
Facebook
twitter
Blog