06/05/2003
MG XPOWER SV: ENERGÍA INGLESA
Una de las más espectaculares novedades del Salón de Barcelona ha sido este deportivo que se caracteriza por su diseño musculoso y agresivo y sus prestaciones de vértigo. Todo un bólido con espíritu de competición que llegará al mercado este verano.
Novedades - NOVEDAD/ Bárbara Maregil
La marca británica acaba de presentar uno de sus vehículos más espectaculares, el MG XPower SV, con clara herencia de los coches de competición y dotado de una mecánica ‘superdeportiva’ de altas prestaciones. Un modelo claramente dirigido a los amantes de los deportivos de lujo que se comercializará por una división especial dentro de la marca: MG Sport & Racing XPower.
Ligero y aerodinámico
La característica más llamativa de este nuevo MG es su estética musculosa y agresiva, con un diseño enfocado a optimizar al máximo la aerodinámica. Así, todos los paneles de la carrocería se han fabricado en fibra de carbono ligero. Además, los bajos planos y los difusores incorporados en la parte delantera y en la zaga del vehículo mejoran la dinámica del flujo de aire, lo que supone una mejora de la estabilidad a velocidades elevadas.
También dispone de una avanzada protección antivuelco mediante una estructura tubular diseñada para cumplir con las actuales especificaciones de competición de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Por dentro es extremadamente deportivo, con asientos de competición Sparco de fibra de carbono, compartimentos portaobjetos personalizados, instrumentación Motec de competición y cinturones de seguridad de cuatro puntos con bloqueo eléctrico.
Un bólido de elevada potencia
La gama XPower cuenta con dos versiones, una con motor V8 de 4,6 litros con 326 CV y una más deportiva, denominada Club Sport, que incorpora una mecánica V8 de 5 litros capaz de desarrollar una potencia de 410 CV.
Con estas impresionantes motorizaciones, el MG XPower ofrece unas prestaciones de vértigo: así, la versión de 4,6 litros acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 273 km/h. Por su parte, la versión Club Sport requiere 4,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y llega hasta una velocidad punta de 314 km/h.
Este modelo, que se ha exhibido en el Salón del Automóvil de Barcelona, ya cosecha un importante éxito en Gran Bretaña, donde se han realizado más de 80 pedidos. En nuestro país se empezará a vender este verano por un precio aproximado de 90.000 euros.
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