30/08/2000
NUEVO RENAULT TWINGO: LAS MEJORAS ESTÁN DENTRO
Mejoras en la base rodante, en los sistemas de seguridad y en el interior: es el último lavado de cara del Twingo, el benjamín de Renault, que se comercializará a partir de septiembre en sus versiones Expression y Privilege. Te contamos todos los detalles.
Novedades - Bárbara Maregil
Con un aire renovado llegará a principios de septiembre la última versión del Renault Twingo, que presentará cambios en la base rodante, un mejorado sistema de seguridad y también alguna innovación estética.
Una de las novedades más importantes es la incorporación de una barra estabilizadora delantera de 17 mm de diámetro fijada a los largueros y una barra trasera más gruesa. Los cambios en la base del vehículo se completan con unas nuevas ruedas que pasan de 13 a 14 pulgadas. Además, ahora el pequeño urbano de Renault montará unos neumáticos de perfil bajo 155/65/14, que aportan una mayor estabilidad en carretera. Asimismo, la marca del rombo también ha realizado modificaciones en la conducción del Twingo, para lo cual cuenta con un sistema de dirección asistida eléctrica mejorado y un nuevo reglaje en los amortiguadores.
Seguridad reforzada
La firma francesa también ha dotado a su benjamín de un nuevo sistema de frenado: ahora cuenta con frenos ventilados de mayor tamaño en la parte delantera y tambores con un diámetro de casi 30 mm más en la parte trasera.
Además, al igual que su predecesor, integra la estructura de carrocería con deformación programada y también el sistema Renault de protección (cinturones de seguridad delanteros con pretensores, airbag frontales y laterales y reposacabezas ergonómicos delanteros). A todo ello se añade como equipamiento opcional el pack de seguridad compuesto por ABS y dos airbag laterales combinados de cabeza y tórax.
Escasas modificaciones estéticas
La marca francesa ha mantenido casi intacto el diseño exterior de su legendario urbano. Las únicas aportaciones estéticas de este último restyling del Twingo son la incorporación de nuevos faros y proyectores antiniebla de cristal liso de policarbonato. También son novedad los embellecedores y las llantas de aluminio en la gama Privilege.
En el interior se ha rediseñado la consola central y el tablero de a bordo integra nuevos botones de mando y los revestimientos de las puertas disponen de un mayor volumen porta objetos.
Por otra parte, esta quinta generación del Twingo, que se comercializará en las versiones Expression, por 1.505.000 pesetas, y Privilege (1.585.000 pesetas), mantiene la motorización de 1.2 litros y 60 CV de potencia con la que salió al mercado en 1993.
