26/06/2002

VOLVO XC70 D5: UN DIESEL DE LUJO

El espectacular y versátil modelo de Volvo llega en breve con nueva denominación y nueva mecánica. Ahora se llamará XC70 y, a la conocida versión gasolina, se añade un potente motor Diesel de 163 CV. Lo puedes comprar por 39.200 euros.

Novedades - NOVEDAD/ Bárbara Maregil

Subir fuenteBajar fuente

La gama Volvo se renueva después del verano con la versión Diesel del conocido V70 XC, uno de los modelos más versátiles de la marca, que se distingue por sus amplias dimensiones y sus más que reconocidas cualidades todo terreno.

La familia V70 XC también cambia a partir de ahora de denominación ya que la marca va a agrupar a su serie de vehículos recreacionales y de ocio en una nueva serie llamada XC. Así el XC70 D5 se lanzará de manera paralela a la gran novedad de Volvo para este otoño, el XC90.

Todo un súper Diesel
Este nuevo propulsor de gasóleo con ‘Common Rail’ es el primer motor Diesel fabricado por la compañía en sus propias instalaciones, aunque está basado en uno de los bloques motor más robustos de la gama, el de aluminio de cinco cilindros que se lanzó en el Volvo 850 en 1991.

Se distingue sobre todo por su generoso par motor, que es aun mayor que el que desarrolla el motor de gasolina más potente de la gama. Así, genera no menos de 340 Nm a sólo 1.750 rpm, comparado con los 330 Nm a 2.400 rpm del motor de gasolina T5 de 250 CV.

Este nuevo D5 también sobresale en prestaciones y en potencia, ya que dispone de 163 CV a 4.000 rpm. Además, el XC70 Diesel es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h.

Otra de las notas características es el reducido consumo de combustible, tan sólo 8,5 litros en ciclo combinado. Además, dispone de una autonomía de 800 kilómetros antes de llenar el depósito de combustible, que cuenta con una capacidad de 68 litros.

Volvo también ha puesto especial atención en la reducción de emisiones de escape. Así, el D5 está equipado con los últimos avances en tecnología EGR de recirculación de gases, que devuelve los escapes a sistema de combustión y reduce así las emisiones de óxidos de nitrógeno.

Transmisión eficaz
Este modelo equipa de serie una caja de cambios automática de cinco velocidades controlada electrónicamente para adaptarse al estilo de conducción personal del conductor. Dispone de un programa en ‘W’ especial para terrenos deslizantes, a lo que hay que añadir una función de bloqueo que reduce el consumo de combustible a velocidad constante.
En el segundo trimestre de 2003 se pondrá a la venta también una versión con transmisión manual.

Además, este modelo equipa una eficaz tracción integral AWD controlada electrónicamente, un sistema mucho más rápido en respuesta y que proporciona una propulsión mucho mejor en superficies difíciles.

Según las previsiones de la marca, a lo largo de este año se comercializarán 1.800 unidades del nuevo XC70 Diesel, cifra que se ampliará hasta los 3.200 vehículos en 2003.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS

· VOLVO V70 XC CROSS COUNTRY: DR JECKYLL Y MR. HYDE
· VOLVO XC90: PARA EL OCIO Y EL NEGOCIO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "VOLVO"

· VOLVO CONCEPT UNIVERSE
· VOLVO V60 2011: CARÁCTER DEPORTIVO Y SEGURIDAD EN FORMATO FAMILIAR
· VOLVO XC60: CON DETECCIÓN DE PEATONES Y NUEVO SISTEMA MULTIMEDIA
· VOLVO V60 2011: A MEDIO CAMINO ENTRE COUPÉ Y FAMILIAR
· VOLVO S60 Y V60 R-DESIGN 2011: MÁS DEPORTIVOS QUE NUNCA
· VOLVO S60 2010: MÁS DEPORTIVO Y REFINADO
· VOLVO S60 2010: AHORA MÁS DEPORTIVO, DINÁMICO Y SEGURO
· VOLVO V70 y S80: AHORA CON EMISIONES INFERIORES A 120 GRAMOS
· VOLVO C30 ELÉCTRICO: MÁS Y MEJOR
· VOLVO S60 2010: EL MÁS DEPORTIVO
· VOLVO S60 2010: VISTO A CIEGAS
· VOLVO C30: NUEVO FRONTAL PARA FRANKFURT
· VOLVO-THE GAME: ESPÍRITU DE COMPETICIÓN
· VOLVO S60 CONCEPT: ELEGANTE, DEPORTIVO Y MUY MODERNO
· VOLVO XC60: UN COMPACTO CROSSOVER DE LUJO
· VOLVO RECHARGE CONCEPT: MUÉVETE SIN GASTAR UN EURO
· VOLVO S40 Y V50: ELEGANTE, PRÁCTICO Y CON TOQUES DEPORTIVOS
· NUEVOS MOTORES VOLVO S80: T6 TURBO Y D5 CON TRACCIÓN INTEGRAL
· VOLVO S40 Y V50 2007: DETALLES DEPORTIVOS Y PRACTICIDAD A TOPE
· VOLVO XC70 2007: ROBUSTO, ELEGANTE, POTENTE Y MUY SEGURO
· VOLVO V70: UN VIAJE FAMILIAR EN 'BUSINESS CLASS'
· VOLVO XC60 CONCEPT: EL NUEVO CROSSOVER LLEGARÁ EN 2009
· VOLVO C-30: EL VOLVO MÁS JOVEN
· VOLVO C30: UN URBANO MUY JUVENIL
· VOLVO S60: ESPÍRITU RENOVADO
· VOLVO XC90: MEJORA SU ASPECTO Y SUS PRESTACIONES
· VOLVO S80: LLEGA LA SEGUNDA GENERACIÓN
· VOLVO C30 DESIGN CONCEPT: 'MI PRIMER VOLVO' EN 2007
· VOLVO S40 Y V50 D5: MÁS POTENCIA EN LA GAMA DIESEL
· VOLVO C70: ¿DESCAPOTABLE O COUPÉ?
· VOLVO XC90 V8: PISANDO FUERTE
· VOLVO S40 Y V50 1.6 Y 1.6D: LOS VOLVO MÁS BARATOS
· VOLVO YCC: EL FUTURO SEGÚN NUEVE MUJERES
· VOLVO 3CC: DEPORTIVO Y ECOLÓGICO
· VOLVO S60, V70 Y XC70: MEJORAS EN LA GAMA
· VOLVO S60: MÁS DEPORTIVO Y SEGURO
· VOLVO V50: UN FAMILIAR COMPACTO DE LUJO
· VOLVO YCC: SÓLO PARA MUJERES
· VOLVO S40 2004: ELIXIR DE JUVENTUD
· VOLVO V50: UN FAMILIAR CON MUCHO ARTE
· VOLVO S80 CUATRO-C: MEJORA SU DISEÑO Y COMODIDAD
· VOLVO S40: 'MI PRIMER VOLVO'
· VOLVO S60 D5 ÓPTIMA AUTO: SUAVE Y CÓMODO
· VOLVO XC90: UN TODOCAMINOS CON SIETE PLAZAS
· VOLVO C70 2.3: ESCAPADA A BURGOS
· VOLVO S60 2.4 OPTIMA: LA ALTERNATIVA SUECA
· VOLVO SAFETY CONCEPT CAR: LA SEGURIDAD POR ENCIMA DE TODO
· VOLVO, MEDIO SIGLO CUIDANDO DE LAS FAMILIAS
· VOLVO V70 T5: ¿FAMILIAR O DEPORTIVO?

Galería
¡OPINA!
¿Qué te parece el nuevo XC70 Diesel? ¿Te lo comprarías? Cuéntalo en el Foro de Autos.
Enlázanos
Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
Comunidad supermotor
foro motor
boletin
Facebook
twitter
Blog