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El Ssangyong Rexton es un vehículo nacido para triunfar. Sus excelentes cualidades todo camino y su polivalencia son algunas de sus cartas ganadoras. Pero sin duda su confortable y lujoso interior y sus potentes mecánicas Mercedes, unido a su excelente relación calidad-precio son argumentos más que convincentes.

Diseño a la italiana
El Rexton se enmarca en el emergente segmento de los SUV (Sport Utility Vehicle) o vehículos recreacionales para competir directamente con modelos tan consolidados como el Toyota Land Cruiser, el Mercedes ML, el BMW X5 o el Volvo XC90, que llegará próximamente al mercado.

Sus líneas maestras son obra del conocido estudio ItalDesign, encabezado por el diseñador Giorgetto Giugiaro. Así, combina las características de un todo terreno con líneas musculosas y agresivas, con elementos propios de un vehículo urbano, como su diseño futurista, elegante y muy aerodinámico.

Uno de los detalles más sobresalientes es el amplio techo solar eléctrico de cristal ahumado, que se repliega por completo. Esta apertura, dispone además de una persiana interior para evitar la entrada de la luz solar.

Asimismo, sus amplias dimensiones (4,7 metros de longitud y 1,8 de anchura) lo convierten en uno de los vehículos más confortables del segmento, con capacidad para hasta siete plazas, según configuraciones.

Motores excepcionales
El Rexton está disponible con dos potentes motorizaciones de origen Mercedes, un gasolina y un Diesel. El tope de gama es el 3.2 H6 de 220 CV, con el que alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y un consumo combinado de 13,6 litros cada 100 km. Por su parte, el 2.9 turbodiesel cuenta con una potencia de 120 CV y proporciona una velocidad punta de 157 km/h, con un ajustado consumo en ciclo combinado de 9,3 litros a los 100 km.

Ambos motores van asociados a una caja de cambios automática de cuatro velocidades, aunque el 2.9 TD también está disponible con transmisión manual de cinco marchas. Asimismo, cabe destacar el sofisticado sistema de tracción permanente, denominado TOD y desarrollado exclusivamente para este modelo. Este mecanismo optimiza la distribución automática de par, lo que contribuye a un mayor ahorro de combustible y un ruido de marcha notablemente inferior.

Seguro a tope
En el apartado de seguridad cabe destacar elementos como los amplios discos de freno, dotados con sistema antibloqueo ABS de cuatro canales, el distribuidor electrónico de frenada ABD y el control de tracción TCS. Asimismo, destacan los cinturones de seguridad delanteros ajustables con mecanismo de pretensado y limitador de esfuerzo y los airbags frontales y laterales.

El Ssangyong Rexton se ha presentado en el Salón del Automóvil de Madrid y ya lo puedes encargar en tu concesionario a un precio que oscila entre los 29.390 euros de la versión 2.9 TD a los 41.950 euros de la versión 3.2 H6.