24/04/2002
VW POLO 1.2 55 CV Y 1.4 16V 100 CV: MÁS DONDE ELEGIR
La gama de la cuarta generación del Volkswagen Polo crece con dos nuevos miembros. Ahora puedes elegir entre dos nuevos motores de gasolina: el 1.2 de 55 CV y el 1.4 16V con 100 CV. Ya puedes tener un Polo desde 10.510 euros.
Novedades - NOVEDAD/ Sara Soria
A su ya variada oferta del Polo Volkswagen añade ahora dos nuevos motores de gasolina que monta por primera vez este conocido modelo. Si estás pensando en comprar el nuevo Polo tienes como opción dos nuevas motorizaciones con 55 CV y 100 CV.
Bajo consumo
La versión 1.2 55 CV se convierte en la entrada a la gama. Este motor de tres cilindros destaca por su contenido consumo de combustible, concretamente una media de 5,9 litros a los 100 kilómetros. Alcanza una velocidad máxima de 152 km/h con una cifra de par que alcanza los 106 Nm a 3.000 rpm.
Este motor está disponible en el mercado sólo con el acabado Conceptline. El equipamiento que trae de serie ofrece una gran seguridad a sus ocupantes gracias a los airbag frontales y laterales, a los dos reposacabezas posteriores, a los frenos delanteros de disco o a la dirección asistida electrohidráulica. En el apartado de confort dispone de asientos delanteros regulables en altura con cajones integrados dentro de la banqueta, columna de dirección regulable en altura y profundidad y preinstalación de audio con cuatro altavoces.
Mejores prestaciones
Dentro de los motores de gasolina de 1.4 litros se añade una versión más potente de 100 CV y 16 válvulas. Este nuevo propulsor utiliza la misma tecnología de cuatro válvulas que la versión ya conocida con 75 CV. El aumento de potencia se ha conseguido gracias a un mayor desarrollo en los conductos de admisión y escape. Su velocidad punta alcanza los 188 km/h y acelera de 0 a 100 kilómetros en 10,9 segundos.
El equipamiento de serie del nuevo motor corresponde al acabado Highline. Éste incluye llantas de aleación ligera ‘Sao Paulo’ de 6J x 14 pulgadas con neumáticos 186/60 R14, sistema antibloqueo con frenos ABS, climatizador de regulación semiautomática ‘Climatic’, espejos retrovisores externos eléctricos y calefactables, cierre centralizado, asientos delanteros deportivos, banqueta y respaldos de los asientos traseros divididos de forma asimétrica y espejos exteriores y tiradores de las puertas, molduras laterales y parachoques en el color de la carrocería, entre otros elementos.
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