Ford acaba de presentar la versión más potente de la gama Focus. Se trata del ST 170, un vehículo que sobresale por su espíritu dinámico y muy deportivo, con un diseño más atractivo, un chasis reforzado y, sobre todo por su avanzada mecánica, que proporciona unas excelentes prestaciones.

Súper potencia
Bajo el capó del ST 170 encontramos el innovador motor de 2 litros Duratec ST 16V, una versión mejorada del conocido propulsor de 130 CV de la gama alta del Focus, al que se le han ‘exprimido’ los 173 CV de potencia. Además, este Duratec también registra un excelente par a bajas revoluciones, con el 85% de su par máximo (196 Nm a 5.500 rpm) a 2.200 rpm.

Esta impresionante mecánica también proporciona excelentes prestaciones. Así pues, con este motor, el Focus es capaz de pasar de pasar de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h. En cuanto a consumos, este nuevo Focus registra una media de 9,1 litros cada 100 km/h en ciclo combinado.

También hay novedades en la transmisión, ya que este motor viene acoplado a la revolucionaria caja de cambios manual Getrag de seis velocidades, que contribuye a optimizar la conducción deportiva del ST 170.

Dinámico y preciso
En cuanto al chasis, se han reforzado las suspensiones hasta conseguir mayor fiabilidad y precisión. Así, se ha mejorado la elasticidad lateral y longitudinal del vehículo, que ahora incorpora suspensión trasera independiente ‘control blade’, y también cuenta con amortiguadores un 10% más rígidos delante y detrás.

Estos cambios también requieren una eficaz seguridad, con lo que el ST está equipado con frenos de disco de mayor diámetro y una exclusivas pinzas de freno. A esto hay que añadir otros elementos de serie, como el ABS de cuatro canales y el control de tracción.

Pinceladas deportivas
Este nuevo Focus se presenta con carrocería de tres puertas y con varios retoques estéticos más deportivos, como los neumáticos de perfil bajo y las llantas de aleación de 17 pulgadas y 15 radios. Asimismo, se ha instalado una rediseñada rejilla del radiador y unos nuevos faros antiniebla de diseño circular, tipo proyector. Como opción, también puede equipar grupos ópticos de xenon con autonivelación y lavafaros montados en el paragolpes.

En el interior también se exhiben detalles muy deportivos, como el panel de instrumentos con indicadores plateados y luminosos o los asientos tapizados en piel con refuerzos de sujeción laterales.

En cuanto al equipamiento de confort, cabe destacar el equipo de audio 6006 con reproductor de seis CDs integrado en el salpicadero, el aire acondicionado de serie y como opción un eficaz sistema de climatización automática.

Este modelo llegará a nuestro mercado en junio a un precio de 22.640 euros y, junto con él, la marca del óvalo lanzará otro de los representantes de esta nueva línea deportiva de Ford, el Mondeo ST 220, que se convertirá en el nuevo buque insignia de la gama.