El fabricante japonés se introduce en el segmento de los compactos pequeños con el nuevo MX Sport Runabout que producirá a principios del año que viene en la planta española de Ford en Almussafes (Valencia). Su debut mundial en fase de prototipo tendrá lugar el próximo día cinco en el Salón de Ginebra.

Pequeño por fuera, amplio por dentro
Gracias a una ingeniosa distribución, la vida a bordo del primer automóvil que Mazda producirá en Europa se caracteriza por el confort y la funcionalidad (la distancia entre ejes es de 2.500 mm) a pesar de su carrocería compacta y de sus dimensiones, 3.900 mm de largo y 1.720 mm de ancho. Cuatro adultos cuentan con un gran espacio interior y una gran visibilidad debido al gran tamaño de las lunas y a la altura de la carrocería (1.550 mm).

Copiando la idea del Demio, el Mazda MX Sport Runabout permite transportar dos bicicletas de montaña plegando el asiento trasero.

Línea deportiva
Siguiendo la nueva filosofía de Mazda ‘Emoción en Movimiento’ el nuevo vehículo combina funcionalidad, prestaciones y un toque deportivo tanto en su exterior como en el interior, de manera muy similar al nuevo Mazda6. El motor que monta en un principio es un nuevo propulsor de gasolina de última generación DOHC S-VT 1.5 con cuatro cilindros con un cambio automático de cuatro velocidades.

Nada más verlo nos recuerda que estamos ante un producto de la marca asiática por su característica parrilla de cinco puntas y el personalizado diseño de los grupos ópticos. Las ruedas son de gran diámetro y están situadas en las esquinas del vehículo ofreciendo mayor estabilidad.

El color que se ha elegido para la carrocería es un naranja yamabuki brillante que hace juego con el beige pálido de la tapicería y el tono chocolate claro del guarnecido interior. El resultado es mayor sensación de amplitud y luminosidad dentro del habitáculo.