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El Jaguar S-Type afronta el 2002 dispuesto a convertirse en el rey de la selva. Algo que no será difícil con su nuevo buque insignia, el Type R, todo un 4.2 V8 de nada más y nada menos que 400 CV de potencia. Además, le acompañan las versiones V6 2.5 y 3.0, que ofrecen excelentes prestaciones y un completo equipamiento de serie.

En cuanto a diseño, los cambios más importantes aparecen en el interior, ahora más lujoso y elegante. Además, equipa la más avanzada tecnología, como los nuevos sistemas de seguridad para los ocupantes, navegación por satélite con DVD y la opción de la nueva pantalla táctil para controlar las funciones multimedia.

Por fuera hay pocos retoques: una parrilla ligeramente modificada y los nuevos contornos cromados de las ventanillas, que junto con las rediseñadas llantas de aleación, conforman los cambios más importantes. Eso sí, se ha mejorado la seguridad con una carrocería un 10% más rígida que en la generación anterior.

R de rey
El nuevo Type R marca la diferencia dentro de la nueva gama S-Type y brilla con luz propia gracias a su exclusiva mecánica V8 4.2 sobrealimentada de 400 CV, la más potente fabricada por la marca. Con este motor, el Type R es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanza los 249 km/h de velocidad máxima. También hay una versión V8 4.2 de aspiración atmosférica de 300 CV, que alcanza la misma velocidad punta.

Ambas versiones vienen equipadas con sistema de suspensión adaptativa por ordenador (CATS), frenos Brembo de competición, llantas exclusivas de aleación de 18 pulgadas y asientos deportivos ajustables eléctricamente.
El rey de los S-Type ya está a la venta por 75.320 euros (12.532.194 pesetas).

V6 2.5 y 3.0
El ‘menor’ de los nuevos S-Type es el nuevo V6 2.5, que cuenta con una potencia de 201 CV. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza un máximo de 228 km/h. Además, incorpora, entre otros elementos, columna de dirección ajustable electrónicamente, asiento trasero abatible 60/40, alarma perimétrica y equipo de audio con CD.

Por último, la gama se completa con el con el conocido motor V6 3.0 de 240 CV, con el que S-Type alcanza una velocidad punta de 235 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.

Nueva caja de cambios
Pero aún hay más novedades en la gama S-Type. Ahora, también incluye transmisión automática ZF de seis velocidades, que viene de serie en el Type-R y en las versiones Executive de los 2.5 y 3.0, y es opcional en los modelos 2.5 y 3.0 Sport. Esta nueva caja de cambio permite una conducción suave y cómoda. La palanca selectora de marchas con configuración en ‘J’, se ha adecuado para registrar las seis velocidades y además incluye dispositivos de control electrónico, que facilita aún más la conducción.

Todos estos cambios se resumen en palabras de Mike Beasley, director ejecutivo de la marca: ’en la nueva gama S-Type hemos reafirmado los valores de la marca, como su diseño característico, potencia refinada, ágil conducción, calidad de marcha suave y lujoso confort’.