28/12/2001

PROTOTIPOS NISSAN: CONCEPT FX45 Y GENERACIÓN QUEST

A pocos días del inicio del Salón del Automóvil de Detroit Nissan nos adelanta dos prototipos que presentará en la muestra: un todo terreno deportivo y un monovolumen muy original.

Novedades - PROTOTIPOS/ Sara Soria

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El próximo 12 de enero el Salón Internacional del Automóvil de Detroit abrirá sus puertas a todo el público. Muchas serán las novedades que los fabricantes presentarán en el inicio de un nuevo año. Nissan no quiere ser menos y ya nos ha adelantado sus propuestas en la muestra americana: dos concept car muy diferentes entre sí.

Concept FX45
Para los amantes del campo pero que no quieren renunciar a las prestaciones de un deportivo Nissan ha creado la segunda generación del concepto Infiniti FX45. Este prototipo combina el dinamismo de un coche deportivo con la versatilidad de los vehículos todo terreno ligeros. Además cuenta con un avanzado sistema de transmisión total.

Su agilidad y prestaciones las consigue gracias a un motor V8 de 4.5 litros y más de 300 CV de potencia, basado en el del Infiniti Q45. Estéticamente se caracteriza por su larga distancia entre ejes, anchas vías, llantas de 21 pulgadas, luces LEDs y por su diseño basado en un único pilar.

Dentro de su habitáculo pueden viajar cómodamente cuatro adultos. Su interior está muy personalizado y cuenta con asientos de cuero artesanal de color ladrillo y con detalles de aluminio. Se mezclan texturas cálidas y frías con lujo y prestaciones. El equipamiento incluye pedales de aluminio, panel de instrumentos flotante, pantalla de navegador de gran tamaño y sistemas de entretenimiento para los ocupantes de las plazas traseras.

Nueva generación Quest
Por otro lado, Nissan adelanta su visión de lo que serán los monovolúmenes compactos en el futuro. La nueva generación Quest se aleja del diseño tradicional de los monovolúmenes, de ‘cajas sobre cuatro ruedas’. El prototipo Quest ofrece una cabina estilizada, con un recubrimiento especial de los cristales y llantas de 20 pulgadas colocadas hacia los extremos de la carrocería.

Para facilitar el acceso, el portón trasero está dividido en dos partes y cuenta con apertura eléctrica. El interior está muy iluminado gracias al techo de cristal. También dispone de portaequipajes escamoteable en el techo y faros de fibra óptica y alto rendimiento.

Su interior ofrece máximo confort a seis ocupantes, los asientos son elegantes y confortables y cuenta con múltiples huecos para guardar objetos. La consola de información está situada en el centro y dispone de un avanzado sistema de entretenimiento para los ocupantes de las plazas traseras.

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