Volar por la carretera va a dejar de ser un sueño. Citroën acaba de presentar el C-Crosser, un ‘concept-car’ que acerca la ciencia ficción a la realidad. Se trata de un ‘cohete’, dotado de la tecnología más avanzada y un original diseño, que se distingue por ser completamente transformable, ya que su carrocería modular permite convertirlo en un pick-up con sólo apretar un botón. Además, también sobresale por su potente mecánica 2.0 HPi y la innovadora suspensión hidractiva 3, uno de los últimos logros de la marca francesa.

Diseño ‘espacial’
El C-Crosser se distingue sobre todo por su original estética, marcada por las líneas dinámicas, casi flotantes, casi como si fuera una nave espacial. Además, es un vehículo muy polivalente, que combina características de un todo terreno, un monovolumen y un pick-up.

Pero lo mejor de todo es su carácter modular: cuenta con puertas laterales correderas y umbral de carga de altura variable, así con sólo apretar un mando situado en la parte trasera podemos obtener un descenso de más de 100 mm, lo que facilita enormemente la carga de objetos pesados o voluminosos. Además, las barras eléctricas situadas sobre los arcos del techo permiten también el transporte de objetos largos.

Otra ventaja es la posibilidad de transformar el modelo en un pick-up, ya que el portón trasero y el techo se esconden en el piso del habitáculo tan sólo pulsando un botón situado en el cuadro de mandos electrónico.

El concepto de modularidad también se ha trasladado al interior del vehículo. La nota más llamativa la da el volante ‘móvil’, dotado de tecnología ‘by wire’, que agrupa todas las funciones de gobierno del vehículo en un mando electrónico. Esto permite al conductor elegir el lugar en el que desea situarse (en el lado izquierdo, en el centro o en el lado derecho).

Además, el habitáculo del C-Crosser es muy espacioso y cuenta con capacidad para seis personas. Los asientos traseros se retiran fácilmente y dejan una zona de carga totalmente plana y de amplias dimensiones (1,90x120m), mientras que la parte delantera va sobreelevada en relación con la trasera.

Mecánica ‘de otro planeta’
Este innovador prototipo ‘sobrevuela la carretera’ gracias al potente motor 2.0 HPi, que viene acoplado a una caja de cambios automática autoactiva.
A esto también hay que sumar la innovadora suspensión Hidroactiva 3, un sistema hidráulico y electrónico que permite adaptar automáticamente la altura del vehículo en función de la velocidad y del estado de la carretera, ofreciendo dos posibilidades (confort o sport), en función del tipo de conducción y del perfil de la carretera. De esta manera, el C-Crosser puede presentar dos tipos de altura: 140 mm para carretera y 200 mm para todo terreno, lo que le confiere una gran estabilidad en ambos tipos de firme.

La seguridad es otro de los puntos fuertes del C-Crosser, que destaca, sobre todo, por el eficaz sistema de frenos, dotado de un mando electrónico que asegura un control en tiempo real de la presión ejercida sobre cada disco de freno. Además, este modelo integra otras prestaciones, como la ayuda al frenado de emergencia, frenos ABS y sistema de control de estabilidad (ESP).