Con dos versiones de tres y cinco puertas, el nuevo Stilo pretende hacerse un hueco importante en el mercado de los medio-compactos.

Estéticamente, cuenta con un frontal dinámico, desarrollado en vertical, con grandes rejas de aire y grupos ópticos. Los faros traseros se reconocen por el día por la columna central roja y de noche aparecen como una flecha que apunta a la carretera.

Dos carrocerías
El Fiat Stilo 5 puertas está marcado por un parachoques largo y protector, cuenta con superficies acristaladas más amplias y verticales y su maletero es más largo. Concretamente tiene 4,25 metros de largo, 1,76 m. de ancho, 1,51 m. de alto y 2,60 m. de batalla. El de 3 puertas tiene la misma anchura y batalla pero es menos largo (4,18 m) y menos alto (1,46 m.). Ambas versiones montarán cinco motores de gasolina y cuatro turbodiesel common-rail.

Además de las medidas, las dos carrocerías son diferentes entre sí. La altura del asiento del conductor respecto al nivel de la carretera es más baja en la versión de tres puertas que en la de cinco. En éste último se consigue un mejor acceso y dominio de la carretera, añadiendo las ventajas propias del monovolumen.

Los dos asientos posteriores adoptan posiciones hacia delante y hacia adentro, se reclinan y se alzan independientemente. El portaequipajes también se adapta según las necesidades del momento.

Seguridad y telemática
Como equipamiento de seguridad pasiva, incluye 8 airbags, de los cuales dos son frontales tipo multistage, control de la estabilidad VDC, ABS con EBD, ASR y Brake Assist. También están disponibles los faros de Xenon.

Fiat también ofrece una amplia gama de servicios dentro del Stilo gracias al innovador sistema telemático Connect que incluye teléfono móvil GSM Dual Band con acceso a Internet WAP, localización GSP y navegación, sistema de audio CD capaz de reproducir música en formato MP3, etc.

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