Dodge Super8 Hemi, Chrysler Crossfire, PT Cruiser Cabrio, Dodge PowerBoxx y Jeep Willys. Son los sorprendentes ‘concept cars’ con los que Chrysler acudirá al Salón de Detroit, que se celebrará en enero de 2002. Estos modelos reflejan los últimos avances de la marca en diseño, mecánica y sobre todo tecnología, ya que incorporan la telemática más innovadora.

Dodge Super8 Hemi: el Sedán
El primero de estos prototipos, el Dodge Super8 Hemi adopta algunas características de las minicaravanas y utilitarios deportivos de la marca y dispone de una cabina alta para facilitar la visibilidad, características que le convierten en una auténtica reencarnación del sedán americano.

En cuanto a mecánica, este modelo está equipado con un motor V8 de 5,7 litros y desarrolla 353 CV de potencia. Asimismo, cuenta con un par de 536 Nm y alcanza una velocidad máxima de 248 km/h.

Pero la verdadera revolución de este ‘concept car’ está en el equipamiento tecnológico, ya que dispone de un sistema ‘infortronic’, que proporciona todos los requisitos de datos e información del conductor y los pasajeros. Este mecanismo funciona a partir de un sistema de reconocimiento de voz o mediante la pantalla de cristal líquido integrada en el cuadro de mandos.

Además, para los ocupantes de las plazas traseras, se han montado otras dos pantallas táctiles con acceso continuo a Internet, situadas en los respaldos de los asientos delanteros.

Crossfire: el Coupé
Por su parte, el modelo Crossfire es un pequeño coupé basado en una carrocería de fibra de carbono de una sola pieza sobre un chasis de aluminio. Su diseño exterior se caracteriza por sus detalles de aluminio cepillado, su escultural capó adornado con una insignia alada y las rejillas frontales.

El Crossfire está impulsado por un propulsor V6 sobrealimentado de 2,7 litros y una potencia de 275 CV, junto con una transmisión manual de cinco velocidades. Esta mecánica le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 238 km/h.

En cuanto a equipamiento, en este modelo destaca el sistema central de adquisición de datos, el Centro de Información Electrónica a bordo del Vehículo (EVIC), que proporciona información sobre el rendimiento del mismo que se muestra en una pantalla de cristal líquido.

PT Cruiser Cabrio: el clásico
La versión descapotable del emblemático PT Cruiser, será otra de las novedades de Chrysler para el Salón de Detroit. Este modelo lleva algunas modificaciones exteriores con respecto al resto de la gama, destacando los parachoques del color de la carrocería y la parrilla cromada. Además, su altura se ha rebajado en 38 milímetros y sus dos únicas puertas son de mayores dimensiones.

El techo se repliega automáticamente y queda almacenado atrás, lo que da al modelo un aspecto más aerodinámico. A esto también contribuye las nuevas llantas de aluminio de 19 pulgadas y las cubiertas de 225/35 ZR 19.

Dodge PowerBoxx: el monovolumen
El Dodge PowerBoxx, por su parte, es un prototipo que combina características de un deportivo y un utilitario. Su diseño se caracteriza por la utilización de una carrocería de termoplástico ligero reciclable, mientras que el interior se distingue por la amplitud y funcionalidad de su habitáculo, ya que cuenta con capacidad para ocho personas, siendo los asientos de atrás plegables hasta alcanzar el nivel del suelo del maletero para aumentar el volumen de carga.

En el apartado de mecánica, este modelo viene animado con un motor V6 sobrealimentado de 2,7 litros que funciona con gas natural comprimido y un motor eléctrico que suministra potencia adicional para la aceleración y el adelantamiento. El propulsor V6 se alimenta con gas natural comprimido y genera 250 CV, mientras que el eléctrico ofrece una potencia adicional de 70 CV.

Jeep Willys: el todo terreno
Por último, el Jeep Willys es un innovador todo terreno que dispone de una carrocería de plástico moldeado por inyección y reciclable, que disminuye hasta un 50% en peso y en costes de fabricación. Su estética se caracteriza por la rejilla de siete ranuras, los arcos de las ruedas y su aspecto ágil y atlético.

Este vehículo está equipado con un propulsor de 1,6 litros y cuatro cilindros que suministra una potencia de 160 CV y 210 Nm de par motor. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y su velocidad máxima es de 140 km/h.