NOVEDAD/ Jorge Cocero

Mini ya ha completado su gama con la presentación de la versión cabrio de su último modelo.

La gama al completo
Este coche representa el entusiasmo que produce el hecho de conducir un coche descapotable con el inconfundible estilo de la marca Mini.

Comparándolo con la versión anterior, este Mini ofrece un diseño más moderno, un equipamiento más completo, unos motores más eficientes y todo ello aderezado con una capota de lona que también incluye la función de techo corredizo.

Estéticamente, esta versión cabrio cuenta con la línea de diseño que posee la nueva versión del Mini pero, si lo comparamos con el anterior cabrio, lo más llamativo que encontramos es que los arcos de seguridad visibles de la versión anterior, en esta se encuentran más ocultos y salen automáticamente en caso de vuelco.

Más moderno
El maletero tiene una apertura hacia abajo similar a la que poseía ya la versión anterior de este Mini descapotable. Sin embargo, ahora vemos que las bisagras del portón se han escondido y no podemos verlas desde fuera como sucedía antes.

La capota de lona de este Mini se cierra y se abre eléctricamente y ahora se puede abrir o cerrar en marcha hasta una velocidad que no supere los 30 kilómetros por hora.

Además, para saber cuánto tiempo llevamos la capota abierta cuando circulamos con este coche, el nuevo Mini Cabrio lleva un sistema llamado Contador Always-Open que sirve para registrar el tiempo conducido con el techo abierto.

Entre algunas otras novedades que encontramos en el equipamiento del Mini Cabrio podemos ver una ampliación de la gama de colores disponibles, nuevos diseños de llantas más llamativos y un mayor número de accesorios para personalizar el coche al gusto del comprador.

Más maletero
Además, este Mini descapotable también ha mejorado en cuanto a espacio en el maletero ya que ahora su volumen se ha incrementado hasta llegar a los 125 litros con la capota abierta y los 170 litros con la capota cerrada. Abatiendo los respaldos de los asientos posteriores se puede llegar hasta los 660 litros.

Los motores que podemos encontrar en este Mini descapotable son dos. Ambos son de gasolina y tienen una cilindrada de 1.598 centímetros cúbicos. El primero de ellos ofrece una potencia de 120 CV mientras que el otro llega hasta los 175 CV.

Otro de los puntos destacables de este nuevo Mini Cabrio es la carrocería, que se ha diseñado especialmente para resistir fuertes impactos. Para conseguir este fin se han montado refuerzos en los laterales, en los montantes del parabrisas y en todos los bajos del coche.

Este Mini Cabrio llegará a los concesionarios de nuestro país con la llegada de la primavera.