NOVEDAD/ Jorge Cocero

Audi vuelve a la actualidad para mostrarnos otra de sus joyitas. En este caso se trata de una versión espectacular del TT proveniente del mundo de la competición.

Un diseño brutal
Se denomina TT Clubsport Quattro y presenta un diseño realmente llamativo unido a unas prestaciones prácticamente reservadas a los circuitos.

Estéticamente, este coche presenta una sensación de coche poderoso gracias a su sobredimensionado capó y a sus grandísimas llantas con un diseño muy deportivo.

El parabrisas es extremadamente plano y los pilares son muy poco visibles para que todo el contorno de cristal parezca de una sola pieza.

Su perfil es impresionante ya que sus pasos de rueda sobresalen mucho y le aportan una deportividad al conjunto del vehículo muy notable. A esto hay que unir las dos jorobas que sobresalen por detrás de las barras antivuelco y que también le aportan fuerza y poder.

La parte trasera se ha diseñado como un difusor y resulta muy llamativa gracias a los dos grandes tubos cromados que se encuentran a ambos lados y a la gran anchura que se percibe al mirarlo por esta zona.

Calidad Audi
El interior presenta un aspecto muy deportivo. Por un lado, sus asientos ahora son de tipo baquet para que su conductor cuente con una excelente sujeción en todo momento, ya sea en la calle o en circuitos.

El aluminio es un elemento fundamental en el interior de este coche y viene a acentuar el carácter deportivo de este TT pero, como buen Audi, no podían faltar otros elementos como el cuero, que se intercala en dos colores, negro y naranja, por todo el habitáculo.

Bajo su imponente capó se encuentra el conocidísimo motor de gasolina 2.0 TFSI pero, para esta versión, se ha conseguido superar la potencia de los 300 CV.

Sus grandes escapes unidos a este potente motor producen un sonido muy cautivador que resulta similar al que producen los coches de competición.

A este motor hay que unir una caja de cambios automática con doble embrague S Tronic unido a una tracción total denominado habitualmente por la marca de los aros como quattro.

Además, posee un potente sistema de frenos proveniente del nuevo Audi TTS. Sus discos ventilados miden 340 milímetros en la parte delantera y 310 milímetros en la trasera.

El Audi TT clubsport quattro es una máquina para la conducción pura, que combina las prestaciones propias de los vehículos deportivos con el lenguaje único de diseño que ofrece Audi.

Sin embargo, a pesar de su llamativo aspecto y de que más de uno querría adquirirlo, no está prevista su comercialización de momento.