El nuevo motor TDCi ‘common rail’ de segunda generación de Ford se estrena en España con el Focus. En otoño será cuando empiece su comercialización pero para los que están deseosos de tener uno entre sus manos, Ford ha puesto a la venta una serie limitada de la versión más deportiva: el Focus 1.8 TDCi Kit RS con tres puertas. Su precio: 18.481 euros (3.075.000 pesetas). El resto de la gama ya se puede reservar en los concesionarios aunque hasta septiembre no se entregarán las primeras unidades.

Alta precisión
Esta avanzada tecnología permite una inyección de combustible muy precisa con lo que se consigue mayor suavidad, altas prestaciones y menor consumo. Esto contribuye a mejorar la calidad de la conducción ya que el motor Duratorq TDCi 1.8 es muy silencioso. El nuevo Focus se identificará, entre otras cosas, por la nomenclatura TDCi en la chapa (TD para ‘turbodiesel’ en letras negras y Ci para ‘common rail injection’ en letras gruesas y rojas).

Completo equipamiento
De momento el fabricante norteamericano ha puesto a la venta en España 1.500 unidades de la versión deportiva –750 en color plata y el resto en negro-. Su nivel de equipamiento de serie es de lo más deportivo. Además de aire acondicionado, control de tracción, llantas de aleación de 16 pulgadas, neumáticos 205/50VR, radio CD 6006 –con cargador frontal de 6 CD’s y mando remoto en el volante-, retrovisores termoeléctricos, faros antiniebla integrados y tercer reposacabezas trasero hay que añadir de serie la parrilla y faldones delanteros y traseros.

La potente motorización Diesel estará disponible en el resto de la gama Focus, en 4 puertas y familiar en el acabado Ghia y en las carrocerías 3 y 5 puertas en la versión Trend, a lo largo del verano. Y en el último trimestre del año llegará al Mondeo.

Éxito de ventas
Con el nuevo motor TDCi, Ford espera elevar la cifra de 1,2 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento en 1998. Cuatro fábricas repartidas en Wayne (EE.UU.), Hermosillo (Méjico), Saarlouis ( Alemania) y Valencia (España) se encargan de producir este utilitario que sólo en nuestro país ha incrementado sus ventas en un 17% -4.471 unidades- en los cinco primeros meses del año con respecto al mismo período de 2000. Entre los años 2000 y 2005 Ford tiene previsto desarrollar más de 45 novedades de producto y el nuevo Focus es una de ellas.