Este nuevo SUV (Sport Utilitary Vehicle) de lujo de Mercedes-Benz está preparado para albergar cómodamente a siete pasajeros y, además, cuenta con nuevos motores de gran potencia. Está en el Salón Internacional de Ginebra y lo podremos ver rodando por nuestras carreteras a partir de septiembre de este año.

Potencia inigualable
La oferta de propulsores disponibles para el nuevo Mercedes-Benz GL es muy amplia con dos posibilidades Diesel y otras dos de gasolina .

En cuanto a propulsores Diesel se ofrecen el V6 de 224 CV de potencia del GL 320 CDI y el nuevo motor V8 de 306 CV y un par motor de 700 Nm que lo incorporará el GL 420 CDI.

En gasolina se puede encontrar el nuevo propulsor V8 de 5,5 litros y 388 CV que ya montaba la nueva Clase S. Además, el GL 450 contará con un nuevo motor 4.6 de 340 CV de potencia.

Independientemente de que motor lleven incorporados, los Clase GL llevarán de serie la caja de cambios automática 7G-Tronic con siete marchas y accionamiento Direct Select desde el volante.

Cuenta con tracción permanente 4Matic que facilita el manejo del 4x4 sea cual sea el firme por el que se mueva. Lujo por los cuatro costados
Este SUV de siete plazas, ha sido elaborado con materiales de calidad para ofrecer niveles muy elevados de confort. Cumple todos los requisitos de un todo terreno de lujo: es robusto, potente y está preparado para circular sobre cualquier terreno sin ningún problema.

Sus ocupantes gozan de un elevado confort en el habitáculo gracias a sus dimensiones -.088 mm. de longitud, 1.920 mm. de anchura y 1.840 mm. de altura-que garantizan un espacio fuera de lo común.

El maletero también es muy espacioso llegando a los 1.240 litros con la tercera fila de asientos abatida.

En materia de seguridad, el nuevo Mercedes-Benz Clase GL es el primero de su segmento en ofrecer el sistema PRE-SAFE de seguridad pasiva global. Este mecanismo hace que los elementos de seguridad activa y pasiva trabajen en conjunto para conseguir la máxima protección de los pasajeros del SUV.

El nuevo Clase GL se fabricará en la planta que tiene DaimlerChrysler en Tuscaloosa (Alabama) convirtiéndose en el tercer vehículo de la compañía que se fabrica ahí -unto con el Clase R y el Clase M-. Llegará a los concesionarios españoles en septiembre de 2006.