La gama Audi se actualiza con la última generación del Cabrio y S4 Cabrio. Ambos modelos llegarán al mercado español el próximo mes de enero con las líneas estéticas de la gama A4, nuevos motores y con detalles propios de la versión descapotable.

Audi Cabrio
Al igual que todos los nuevos modelos del fabricante alemán este descapotable hereda elementos de diseño del prototipo coupé Nuvolari quattro. En su frontal destaca la pronunciada parrilla monomarco con forma trapezoidal y el nuevo diseño de los grupos ópticos con cristales transparentes.

Visto de lado llama la atención la estilizada línea de cintura, mientras que en la trasera también se han añadido grupos ópticos con cristales transparentes y un nuevo difusor trasero que realza su carácter de berlina deportiva.

Por dentro ofrece un diseño moderno e innovador. Incluye volantes de nueva generación que integra una tapa del módulo del airbag con un diseño similar al de la parrilla frontal. También incluye de serie inserciones de aluminio en los umbrales de las puertas y varios apliques en este mismo material. Las inserciones en madera de nogal, de abedul gris o beige están disponibles de forma opcional.

También se ofrece una amplia gama en los tapizados de los asientos y de otras superficies en tela, en tela y cuero, en cuero o en cuero y Alcantara en distintos colores. El resultado es un elevado nivel de confort y calidad y una gran sensación de espacio.

Muy importante es el accionamiento de la capota. Ésta es electrohidráulica y se abre y se cierra de forma totalmente automática hasta una velocidad de 30 km/h. Cuenta con un alto aislamiento térmico y luneta de cristal para que se pueda utilizar en cualquier época del año. Como opción puede elegirse una capota acústica, con telas de mayor grosor que mejoran la insonorización.

En cuanto a la gama de motores, esta nueva generación del Audi Cabrio incorpora dos modernos motores de gasolina con inyección directa FSI. Por un lado el 3.2 FSI V6 con 255 CV y el cuatro cilindros de dos libros con turbosobrealimentador 2.0 TFSI que alcanza una potencia de 200 CV. La oferta de gasolina de completa con el ya utilizado en la versión anterior el 1.8 T con 163 CV.

En el apartado Diesel también se añaden el 2.0 TDI con 140 CV y el 3.0 TDI V6 de 233 CV con inyección common rail y un par de 450 Nm disponibles entre las 1.400 y 3.150 rpm.

Estos cinco motores están disponibles con tracción delantera o tracción total permanente quattro, pueden equiparse con cajas de cambio manuales de 5 y 6 marchas, con el cambio de variación continua multitronic (que en modo tiptronic dispone de 7 velocidades) y con el cambio tiptronic de 6 relaciones.

Y para que la conducción sea más dinámica, ágil y segura en el nuevo Audi Cabrio se ha ajustado el tren de rodaje con un eje delantero de cuatro brazos y un eje trasero de brazos trapezoidales con control de la vía. La dirección también se ha modificado para que ofrezca mayor precisión y respuesta y las dimensiones de los frenos se han adaptado a la nueva potencia de los motores.

Respecto al equipamiento, todos incluyen de serie: capota eléctrica, climatizador confort con doble regulación, cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje y apoyacabezas en todas las plazas, airbag de dos etapas para conductor y airbags laterales, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores de regulación eléctrica y control remoto del cierre centralizado.

Opcionalmente se puede elegir la luz de xenón con luz de marcha diurna y con el sistema de iluminación dinámica en curva adaptive Light, sensor de luz y lluvia y el sistema de navegación plus con lógica de manejo MMI y DVD de navegación.

El nuevo Audi Cabrio se ofrecerá con 13 colores de carrocería, cuatro colores de la capota, tres tonos del revestimiento del techo y nueve ruedas en medidas de hasta 7,5Jx17 con neumáticos de hasta 235/45 R 17. Y los conductores más deportivos tienen a su disposición el programa especial S.

Audi Cabrio S4
Es la versión más potente y deportiva de la gama Cabrio. Estéticamente se diferencia del resto por las grandes entradas de aire de los parachoques, las carcasas de los retrovisores exteriores en óptica de aluminio, los pilotos traseros de nuevo diseño, los cuatro tubos de escape finales en forma ovalada y las llantas de fundición de aluminio de 18 pulgadas en diseño S con neumáticos 235/40 R 18...

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