El nuevo Volvo C70 tiene un tamaño muy similar a su antecesor, es igual de ancho y dispone de cuatro plazas de tamaño normal. Este atractivo descapotable se transforma en un elegante coupé con tan sólo presionar un botón. El Presidente y Consejero Delegado de Volvo, Hans-Olov Olsson, asegura que de esta manera 'el cliente tiene dos coches en uno'..

Seguro y deportivo
Su perfil destaca por la fuerza y la agresividad que transmite gracias a un frontal que sobresale hacia delante. A la hora de la creación, se optó por tomar como base el diseño del coupé y a partir de ahí se hicieron los ajustes necesarios para elaborar un descapotable.

El nuevo C70 fue creado con la intención de ofrecer niveles de seguridad muy altos. El vehículo dispone de una carrocería avanzada y diversas soluciones que hacen que sea único en su clase. Un buen ejemplo de ello es la Cortina Inflable (CI) montada en la puerta. Se trata de un nuevo sistema de protección contra impactos laterales que es exclusivo en el mundo del automóvil.

Los refuerzos y la compleja tecnología utilizados han contrarrestado la inexistencia de techo fijo. La estructura de la carrocería está compuesta por un entramado de vigas que confieren al deportivo un elevado nivel de seguridad además de una extraordinaria rigidez a la torsión.

Según el Presidente y Consejero Delegado de Volvo Cars, este vehículo es uno de los primeros descapotables de alta gama que cuenta tanto con techo de acero como de espacio para cuatro personas, es toda una novedad.

Potente motorización
El nuevo Volvo C70 se va comercializar de serie con un motor de cinco cilindros en línea, siendo el más alto de la gama el T5 turbo de 2,5 litros que desarrolla 220 CV. Además es posible elegir entre dos motores atmosféricos de 2,4 litros que desarrollan 170 CV y 140 CV, respectivamente.

Y más adelante pero también en 2006 estará a disposición de los clientes un motor Diésel de cinco cilindros y 2,4 litros que desarrolla 180 CV.

Pininfarina colabora en su creación
La fabricación de este Volvo C70 es el resultado de la colaboración con la prestigiosa empresa italiana Pininfarina. El vehículo será fabricado en Uddevalla (Suecia), igual que su antecesor.

Como ha manifestado Hans-Olov Olsson: 'Pininfarina es un socio extraordinario que cuenta con una vasta experiencia en el desarrollo y la construcción de descapotables'.

Tendremos la oportunidad de ver por primera vez este modelo en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre y de poder comprarlo durante el primer semestre de 2006.