El Rover Streetwise también se suma a la renovación de la gama, con una serie de cambios en el interior y nuevos motores. Por fuera mantiene su original estética.

Nuevo por dentro
Los cambios en el habitáculo se centran sobre todo en el salpicadero, ahora más parecido a los nuevos Rover 25 y MG ZR. Así ahora incorpora cuatro salidas de aire circulares cromadas y una nueva consola central con acabado en 'Technical Grey'.

Además, añade detalles como nuevos portavasos en la parte inferior de la consola y un innovador sistema de alarma con funciones como 'Auto-relocking' (cierre automático de las puertas si tras abrir el seguro con el mando a distancia no las abrimos en 30 segundos), 'Speed-locking' (las puertas se cierran automáticamente al alcanzar 5 km/h) y 'Audible mislocking' (aviso acústico si se intenta cerrar el coche con el mando a distancia con una puerta mal cerrada).

Asimismo, se ha mejorado la respuesta de la dirección y se ha aumentado la presión del pedal del freno, lo que se traduce en una mejora en la sensación de frenado. Los coches con acabado S también están equipados con sensor de aparcamiento y llantas de aleación de 16 pulgadas.

Nuevas motorizaciones
A los conocidos motores de la gama Streetwise se añaden ahora dos nuevos gasolina, el 1.6 de 109 CV y el 1.8 de 117 CV, este último asociado a una caja de cambios automática. Ambos motores desarrollan buenas prestaciones, así la versión 1.6 acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 177 km/h con un consumo medio de 7,5 litros cada 100 km.

Por su parte, el 1.8 registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, una velocidad máxima de 174 km/ y un consumo en ciclo mixto de 8,3 litros cada 100 km. Los precios de la versión 1.6 son 14.547 euros para la versión 3 puertas y 15.790 en el caso del cinco puertas, mientras que el 1.8 CVT cuesta 16.781 euros (3p) y 17.990 (5p).

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