Porsche revoluciona la gama 911 con una imagen más moderna, motores más potentes y un equipamiento basado en tecnología de última generación. Los nuevos 911 Carrera y Carrera S llegarán este verano a los concesionarios españoles.

Muchos caballos
Los cambios más significativos están bajo el capó. Y es que esta nueva generación 911 monta motores mejorados: el Carrera cuenta con 325 CV y motor bóxer de 3,6 litros, mientras que el Carrera S estará impulsado por una mecánica de nuevo desarrollo de 3,8 litros, que entrega 355 CV, con un par máximo de 400 Nm.

Y en el apartado de prestaciones, no defrauda: el Carrera S acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 293 km/h. Por su parte, el Carrera registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos exactos y una velocidad punta de 285 km/h. Ambos modelos incorporan una nueva caja de cambios manual de seis velocidades.

Suspensiones más deportivas
Ahora también incorpora un chasis adaptado con suspensión activa Porsche Active Suspension Management, PASM, de serie en el Carrera S y opcional en el 911 Carrera. En la posición 'Normal', el PASM proporciona un equilibrio deportivo y cómodo a la suspensión, mientras que en el programa 'Sport' hace la suspensión más firme, lo que permite una conducción particularmente ágil y deportiva. Además del PASM, otra opción disponible en ambos modelos es la suspensión deportiva que es 20 milímetros más baja y utiliza diferencial trasero autoblocante.

El formato de las ruedas y neumáticos también ha evolucionado: el 911 Carrera ahora equipa de serie llantas de dimensión 8J x 18 con neumáticos 235/40 ZR 18 delante y 10J x 18 con 265/40 ZR 18 detrás. El 911 Carrera S equipa una llanta de perfil de 19 pulgadas, de tamaño 8J x 19, con 235/35 ZR 19 en el eje delantero y 11J x 19 con 295/30 ZR 19 en el trasero.

Más moderno
Esta nueva generación 911 presenta un ancho de vía ampliado en ambos ejes y una sección central más estilizada, con una imagen más dinámica, musculosa y, al mismo tiempo, elegante. Otros detalles sobresalientes son los nuevos faros circulares con ópticas adicionales en el faldón delantero, defensas más prominentes, espejos exteriores de doble brazo y un spoiler trasero optimizado aerodinámicamente.

Ambos modelos se empezarán a comercializar a partir de julio, por un precio de 83.720 euros para el Carrera y 94.728 euros para el Carrera S.