Hyundai acaba de presentar en el Salón de Detroit su primer coche enteramente diseñado por el Centro Técnico y de Diseño de Irvine (California). Se trata del HDC8, un deportivo multiusos en el que se ha tomado especial interés en las principales preocupaciones de los automovilistas del nuevo milenio. De ahí que hayan primado la flexibilidad de utilización, un amplio espacio interior y una cómoda accesibilidad, tanto para los pasajeros como en la zona de carga.

Joel Piaskowski, Jefe de Diseño en Irvine, afirma: 'El nuevo Hyundai HCD8 ha sido concebido para ofrecer las mejores prestaciones en todos los aspectos. De ahí que se tuvieran en cuenta factores tales como estética, prestaciones, consumo, capacidad para afrontar todo tipo de terrenos y el de obtener un gran espacio interior, fácilmente adaptable a las necesidades de cada momento'.

Diseñado para conquistar
El HCD8 se distingue por sus líneas suaves y agradables. Todo en ellas recuerda los más clásicos deportivos. Tanto en el exterior como en el interior, se percibe lujo, confort e innovación.

La apertura de las puertas se ha optimizado para mejorar la accesibilidad a las plazas traseras y se ha elevando la altura de la parte posterior el habitáculo para optimizar la capacidad de carga del maletero.

Prestaciones de infarto
El Hyundai HCD8 monta el motor V6 de 2.7 litros de capacidad sobrealimentado. La caja de cambios es de seis velocidades. Cuenta con una suspensión neumática que le permite variar en altura en algo más de 10 cm cuando se precisa. Así, se puede circular a altas velocidades con muy corta distancia al suelo y aumentarla cuando se precisa para entrar en un parking, un lavado de coches o cualquier otro lugar donde no deseamos rozar los bajos del coche.

Otra novedad que aporta el HCD8 es el sistema de ópticas LED, desarrollado por Osram, que brinda una gran luminosidad con un menor consumo y la gran ventaja de no disminuir su efectividad a lo largo de su vida útil.