El Land Rover Freelander se actualiza modificando su aspecto exterior e interior y añade una versión más deportiva, el nuevo Freelander Sport (sólo en Europa). Las carrocerías se mantienen con tres puertas (Targa) con techo duro desmontable o techo de lona plegable y cinco puertas (Excursión).

También se conservan los mismos motores: dos de gasolina (V6 de 2.5 litros y 1.8 con cuatro cilindros mejorado) y un turbodiesel (2.0 de cuatro cilindros). La nueva versión 2004 se pondrá a la venta durante los últimos tres meses de este año.

Cambio en el exterior
Lo primero que llama la atención son los nuevos paragolpes delanteros y traseros, ahora pintados en el color de la carrocería, y la nueva rejilla frontal. También añade nuevos grupos ópticos (más similares al Range Rover), con doble haz y lentes transparentes que mejoran la luminosidad en un 70%.

En la parte trasera destacan los faros, en posición más elevada, lo que reduce la posibilidad de que se ensucien con barro o polvo.

Interior más cómodo
El fabricante Land Rover ha puesto especial interés en el habitáculo con el objetivo de mejorar su confort y darle mayor sensación de lujo. Esto lo consigue con un nuevo salpicadero, un nuevo cuadro de mandos, nuevos grupos de interruptores, nuevos guarnecidos de puertas en las versiones de cinco puertas, asientos más cómodos y nuevas tapicerías y materiales.

El Freelander más deportivo
La nueva versión 'Sport' convierte al Freelander en el más deportivo de su historia. Sólo estará disponible en Europa y se distingue por unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas y una suspensión más baja y rígida que reduce el balanceo.

El 4x4 compacto Freelander ofrece un buen comportamiento en carretera al mismo tiempo que te permite disfrutar de una conducción todo terreno sobre terrenos pedregosos, con nieve, vadear ríos... Para disfrutar al máximo y con la máxima seguridad el modelo cuenta con tracción permanente a las cuatro ruedas y abundantes sistemas electrónicos como el Control de Descenso y el Control Electrónico de Tracción.