La marca checa ya cuenta con un nuevo miembro en su gama Fabia. Se trata de la versión sedán, que sólo se distingue de sus hermanos en el diseño de la parte posterior, presidida por un maletero que se integra en el borde superior un pequeño alerón.

La longitud total de este modelo es de 4,22 metros, exactamente la misma que el Fabia Combi y 26 centímetros más largo que el modelo de cinco puertas. Además, la capacidad de maletero se ha visto incrementada hasta los 438 litros con los asientos en configuración normal y también cuenta con un amplio y confortable habitáculo.

Seis mecánicas y tres acabados
La oferta mecánica estará formada por seis propulsores, cuatro de gasolina y dos Diesel. Los primeros se ofrecerán en versiones 1.4 de 68, 75 y 101 CV y 2.0 de 115 CV. Mientras, las mecánicas de gasóleo serán el 1.9 SDI de 64 CV y el 1.9 TDI con bomba inyector y 101 CV. Más adelante llegarán las versiones de gasolina 1.4 de 60 CV y la 2.0 de 115 CV. En todos los casos el cambio es manual de cinco velocidades aunque existirá la opción de un automático de cuatro marchas.

También se podrá elegir entre tres acabados diferentes: Classic, Comfort y Elegance, todos ellos con airbag de conductor, cinturones de seguridad delanteros con pretensores e innmovilizador electrónico, aire acondicionado semiautomático y columna de dirección ajustable en altura de serie. Los modelos Comfort incorporan además airbag de pasajero, elevalunas eléctricos y ordenador de a bordo, mientras que en el acabado Elegance se añade asientos delanteros calefactables y llantas de aleación de 14 pulgadas.

Este modelo se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Barcelona, aunque su comercialización en España no comenzará hasta mediados de junio. Su precio oscilará entre 11.900 y 17.000 euros (1.980.000 y 2.818.000 pesetas), según acabados y motorizaciones.