El Daewoo Matiz es un mini-monovolumen de atractiva imagen que ya recibió una importante mejora estética a finales del pasado año. Se trata de un coche pequeño de cuatro puertas y amplio portón trasero de gran versatilidad, combinando un habitáculo amplio y espacioso con unas medidas exteriores de lo más contenidas (sólo 3,49 metros de longitud).

Tres niveles de acabado
Ahora, el Matiz se presenta con un mayor equipamiento en tres niveles de acabado: S, SE y CD. El nuevo pequeño de Daewoo pone el énfasis en elementos tan apreciados como la dirección asistida (de serie en toda la gama), cierre centralizado, elevalunas eléctricos, reglaje de altura de faros eléctrico desde el interior, inmovilizador electrónico, cierre de seguridad para niños, reposacabezas integrados, molduras laterales, antena sobre el techo o cristales tintados.

La terminación SE incluye el airbag del conductor, mando a distancia con alarma integrada en la llave, reloj digital en la consola central, asiento abatible en mitades asimétricas 60/40, apertura remota del depósito de combustible y del maletero, limpiaparabrisas posterior, embellecedor en la cola del escape y paragolpes en el color de la carrocería.

El tope de gama está representado por las siglas CD, el Matiz más alto de los tres niveles de terminación ahora presentados. Además de todo el equipamiento del S y SE, el CD incorpora airbag para el pasajero, cinturones delanteros con pretensores y ópticas antiniebla delanteras, además de ABS de frenos que antes era opcional.

En el interior, lo más destacado es el revestimiento en símil titanio en la consola central, así como los tapizados de los paneles interiores de las puertas o el reglaje del retrovisor exterior de la puerta del pasajero, que ahora es eléctrico. Por lo que respecta a los espejos exteriores, tiradores de las puertas y del portón trasero, están pintados en el mismo color de la carrocería. Y en el apartado de las opciones, el Matiz se puede personalizar con aire acondicionado y llantas de aleación en toda la gama.

Tres cilindros y 51 CV
El Daewoo Matiz mantiene su fidelidad al innovador motor de 3 cilindros M-Tech de 796cc y 51 caballos de potencia. Este propulsor recibió una severa puesta a punto a finales del pasado año, con un sistema de inyección electrónica multipunto, catalizador de doble sonda lambda que facilita el cumplimiento de las normas europeas sobre emisión, entre otras muchas y notable mejoras. Gracias a ellas, los consumos son muy austeros, con una cifra combinada de 6,1 litros cada 100 km y 5,1 litros en conducción urbana. El Matiz equipa una caja de cambios de cinco velocidades, alcanzando una velocidad máxima de 144 km/h.

Mayor estabilidad
Por lo que respecta a las suspensiones, el Matiz disfruta de McPherson en el tren delantero y eje rígido con tirante longitudinal en el tren trasero, proporcionando en cualquier circunstancia un equilibrado comportamiento y la mejor combinación entre estabilidad y confort de marcha. Por lo que respecta a los amortiguadores, éstos son más rígidos en extensión y tarados más enérgicos, sustituyéndose también la barra estabilizadora delantera de 22 mm por una más gruesa de 24 mm.

En cuanto a los frenos, el pequeño Daewoo cuenta con discos ventilados delanteros que se completa con el sistema antibloqueo de frenos ABS (en el CD).

Por último, el Matiz ofrece una garantía de 3 años o 100.000 km, así como servicio 24 h de asistencia en carretera durante los tres años de garantía sin coste adicional para el cliente.