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Mazda acaba de iniciar la comercialización del Premacy DVTD, una versión de su conocido monovolumen compacto que equipa un motor turbodiésel de admisión variable y 100 CV de potencia máxima (a 4.000 rpm).

La marca japonesa ha empleado la tecnología más avanzada para mejorar el propulsor, que cuenta con 10 CV más que su predecesor y adopta un turbocompresor de geometría variable que optimiza la curva del par motor y mejora la respuesta y la entrega de par desde bajas revoluciones.

Con estos avances se han conseguido unas excelentes prestaciones: un par motor de 230 Nm a 2.600 rpm, una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,6 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. Además, su consumo combinado es de tan sólo 6,3 litros cada 100 kilómetros.

Con toda seguridad
El nuevo Premacy DVTD ofrece también lo último en seguridad: está equipado con ABS con sistema de distribución electrónica de la frenada (EBD), cuatro airbags (cuatro frontales con sistema de desconexión para acompañante y dos laterales), carrocería reforzada en forma de triple H, barras de protección lateral y paneles absorbe-impactos.

La versatilidad es otra de las claves de este monovolumen: su interior cuenta con asientos traseros extraíbles plegables, reclinables y abatibles. Además, su interior proporciona el máximo confort para cinco ocupantes un amplio espacio de carga al extraer la segunda fila de asientos.

Asimismo, Mazda ha diseñado para este vehículo un completo equipamiento de serie: faros antiniebla, dirección asistida progresiva, volante y asiento del conductor ajustables en altura o radio integrada en consola central.

El Premacy DVTD ya está disponible en los acabados Exclusive y Touring por 2.835.000 y 3.150.000 pesetas, respectivamente.