03/07/2009
HONDA INSIGHT EXECUTIVE NAVI: JUGANDO A SER ECOLÓGICO
Honda nos propone un juego con el nuevo Insight para que practiquemos una conducción ecológica de una manera amena y divertida. Motorización híbrida, diseño futurista ¿y qué más? Sigue leyendo para conocer todos los detalles del Honda Insight.
PRUEBA/ Iván Solera
MOTOR, PRESTACIONES Y CONSUMO
Dos motores unidos por una causa
El Honda Insight se mueve gracias a la colaboración de un propulsor de gasolina de 1.339 centímetros cúbicos y otro eléctrico. El que verdaderamente logra el movimiento es el de explosión, el eléctrico es el que le ayuda a mejorar las aceleraciones, recuperaciones y consumos.
Es suave y silencioso a velocidades medias y bajas, pero no se puede decir lo mismo cuando nos movemos por carretera. El cambio es un CVT, un variador continuo con infinitas relaciones de cambio que mantiene siempre el motor en el régimen óptimo de par-potencia-consumo. Esta versión dispone de levas en el volante para poder prefijar siete relaciones fijas de cambio.
Las prestaciones del Insight son discretas, acelera de 0 a 100 en 12,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 182 km/h. Su baza son los consumos. El consumo medio homologado es de 4,6 litros a los cien y durante la prueba la cifra registrada fue de 5,7 litros. Lo curioso es que con el Insight es más fácil lograr consumos bajos en ciudad que en carretera. La ayuda del propulsor eléctrico y el sistema start&stop que detiene el motor cuando el vehículo se encuentra parado, le hacen recortar los consumos en ciudad hasta superar incluso las cifras de muchos Diesel.
