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SALONES/ Jorge Cocero

El Salón del Automóvil de Ginebra ha cerrado ya sus puertas y, a pesar de la dura crisis económica que azota duramente al sector del automóvil, hemos podido ver que las marcas no han querido escatimar y han preferido seguir apostando por la presentación de novedades para intentar reactivar el mercado con soluciones llamativas e innovadoras.

Modelos espectaculares
Entre algunas de ellas se encuentra el TT RS de Audi, una versión deslumbrante del TT que lleva bajo su capó un propulsor de 2.500 centímetros cúbicos con 340 caballos que acelera de cero a cien en menos de cinco segundos.

El rival más directo de esta marca, BMW, también ha presentado en Ginebra la versión renovada del Z4, uno de los deportivos más atractivos del mercado. Ahora incorpora un techo descapotable duro que se abre y se cierra de forma completamente eléctrica.

Además, también hemos podido ver en este salón el Concept 5 Series Gran Turismo, un prototipo que anticipa lo que podría ser una futura ampliación de la Serie 5 de BMW.

Este concept car es elegante, ofrece un amplio espacio y es versátil ya que conjuga las cualidades de un gran turismo clásico, las de un coche de cuatro puertas y cuatro plazas y la versatilidad de un Sports Activity Vehicle.

Un cambio de imagen
La marca Citroën también ha asistido a Ginebra y lo ha hecho presentando una imagen completamente renovada que supone un antes y un después para la firma francesa.

Los cambios pasan por la creación de una gama muy amplia y nueva de vehículos, cambios en los concesionarios y talleres; y hasta un logo mucho más moderno.

La primera muestra de esta nueva era para Citroën la encontramos en el DS Inside, un prototipo muy atractivo e innovador.

La marca italiana Ferrari es de las pocas marcas que, de momento, no se ha enterado de la mala época económica en la que nos encontramos ya que el pasado año lo ha cerrado obteniendo grandes resultados.

Ahora, en Ginebra también ha aprovechado para mostrar una versión especial del 599 GTB denominada HGTE y que se caracteriza por contar con mejoras en su mecánica y en su equipamiento para sacar mayor partido a su potente propulsor.

Otro modelo que ha acaparado muchas miradas en este salón es el 500C, la versión descapotable del 500 normal.

Mantiene la misma seguridad, el mismo espacio y el mismo maletero pero, ahora, con la posibilidad de disfrutar de la ciudad a cielo abierto.

Ford es otra de las marcas que ha acudido a esta feria automovilística con novedades muy variadas. Por un lado, el Focus RS que cuenta con un potente motor de 300 caballos y, por otro, un prototipo denominado Iosis Max que nos muestra cómo serán los futuros compactos multiactividad de la marca.

Propuestas ahorradoras
La marca japonesa también ha aprovechado este salón para mostrar varias novedades. Entre algunas de ellas está el Insight, un modelo que supone un nuevo avance en la evolución de la tecnología híbrida ya que utiliza una versión más eficiente del sistema IMA (Integrated Motor Assist) de Honda, que le permite obtener un consumo de combustible combinado de 4,4 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de 101gramos por kilómetro recorrido.

También hemos podido ver en el stand de Honda el CR-Z, un prototipo deportivo muy innovador que también utiliza la tecnología híbrida de Honda para que mantenga unos consumos de combustible muy reducidos.

Infiniti es otra de las marcas que ha mostrado un prototipo muy llamativo llamado Essence, que lleva un propulsor híbrido delantero con tracción trasera montado sobre una carrocería muy deportiva y futurista. El propulsor de gasolina desarrolla una potencia de 440 caballos que, unidos a los 160 que proporciona el motor eléctrico, ofrece una potencia total de 600 caballos.

La otra marca premium japonesa, Lexus, también ha presentado un modelo llamado RX 450h, un crossover híbrido que se ha convertido en el buque insignia de altas prestaciones de la gama. Su propulsor pertenece a la segunda generación de motores híbridos de la marca que ha mejorado considerablemente su eficiencia.

La ecología, lo primero
Otra de las marcas que está apostando fuerte por las innovaciones ecológicas es Opel que ha presentado en Ginebra el Ampera, un prototipo que lleva un propulsor híbrido eléctrico que lleva un pequeño motor adicional que sirve exclusivamente para recargar las baterías en caso de necesidad.

Renault es otra de las marcas que ha acaparado grandes miradas ya que dentro de la gama de vehículos que ha llevado al salón se encontraba el Megane Renault Sport, la versión más potente del nuevo Megane que presenta una estética muy llamativa unida a un potente propulsor de 250 caballos.

La marca española Seat ha presentado el Seat Exeo ST, la versión familiar de la nueva berlina de la firma junto a la gama renovada del León y del Altea, que ahora presenta ciertos detalles diferentes en su línea junto a unos equipamientos mejorados y más completos.

Volkswagen también es otra marca que ha dejado boquiabiertos a los asistentes con la presentación del nuevo Polo, un coche que ha gustado mucho por el nuevo aire deportivo con el que la marca alemana ha querido dotar a su utilitario.

Un buen salón
Lo cierto es que, aunque nos encontremos en una época tan mala para el sector, en este salón hemos podido ver cómo las marcas intentan reinventarse para atraer a un público que, en estos duros momentos, se muestra muy reacio con la compra de un coche.

Un detalle muy importante es que la mayoría de coches que se han presentado en el certamen suizo poseen unas cifras de consumo inferiores a las versiones que sustituyen y prácticamente todos los prototipos incorporan soluciones ecológicas muy innovadoras para no tener que hacer uso exclusivo de los propulsores habituales de combustión.