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ACTUALIDAD/ Jorge Cocero

Hoy en día ya no hay ninguna marca automovilística que no trabaje en nuevos proyectos que tengan como premisa principal la ecología y el respeto por el medio ambiente.

Una alternativa viable
Por este motivo, la compañía de energía EDP ha presentado en el Parque de El Retiro de Madrid una treintena de vehículos eléctricos como muestra de que realmente existe una alternativa real para paliar el problema de la contaminación que sufren las grandes ciudades por culpa del tráfico.

La exhibición y prueba de estos vehículos ha sido promovida por la compañía EDP y cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Madrid.

Con esta muestra se trata de concienciar a los ciudadanos de que los vehículos eléctricos constituyen una alternativa muy buena y viable a los actuales vehículos con motor de explosión.

Los vehículos eléctricos con autonomías de 100 kilómetros son especialmente adecuados para las ciudades ya que permite a sus ocupantes moverse por ellas sin contaminar absolutamente nada y sin gastarse ni un solo euro en combustible.

Los ayuntamientos, por su parte, deberán crear una infraestructura para que todos estos vehículos puedan recargarse cuando sea necesario y así se pueda hacer un uso cotidiano de ellos.

Infraestructuras en las ciudades
En las principales ciudades de Europa y Estados Unidos ya se está introduciendo progresivamente la infraestructura necesaria para las recargas, así como innovadoras líneas de negocio basadas en la movilidad eléctrica.

Entre algunos de los vehículos eléctricos que hemos podido ver en El Retiro se encuentra el Seat León Twin Drive Ecomotive, que está basado en un León normal pero su propulsor ha sido sustituido por uno eléctrico y su velocidad se ha limitado a 100 kilómetros por hora.

También en esta muestra hemos encontrado el Fiat 500 City Mobil, un coche basado en el actual 500 pero con un motor eléctrico para moverse por las grandes ciudades.

Además, Fiat está trabajando en innovadores sistemas de conducción inteligente para solucionar, entre otras cosas, los problemas de aparcamiento. Cuando los ocupantes lleguen a su destino, el coche se va por si solo al aparcamiento más cercano.

Peugeot también ha mostrado un prototipo llamado Prologue, antecesor del futuro 3008 Hybrid4, que lleva un motor de gasolina pero, a la vez cuenta también con cuatro motores eléctricos en cada una de las ruedas para reducir sus consumos de forma considerable o, incluso, llegar a cero cuando no haga falta que funcione el de combustión.

Mitsubishi ha estado presente con su propuesta eléctrica. Se llama i-Miev y ha debutado este verano en Japón con una previsión de producción de unas 2.000 unidades en 2009.
Es un monovolumen pequeño de cinco puertas y cuatro plazas que se mueve gracias a un motor eléctrico que proporciona una autonomía de 160 kilómetros sin necesidad de volver a cargarlo. Más información sobre el i-Miev.

En El Retiro además hemos podido ver muchas propuestas de vehículos eléctricos para los ayuntamientos (limpieza, policía...) pequeños autobuses, furgonetas y muchísimas motocicletas y bicicletas.

Como vemos, ya existen alternativas fiables a los vehículos tradicionales. Cada vez son más y poco a poco veremos mayores infraestructuras para este tipo de coches. El futuro ya está aquí.