NOVEDAD/ Jorge Cocero

El Citroën C4 es un coche de gran éxito que, en tan sólo cuatro años, ha conseguido vender en todo el mundo 900.000 unidades tanto de la versión coupé, como la de cinco puertas.

Más moderno y actual
Ahora, este modelo se renueva totalmente, tanto en el plano estético como en el técnico y el tecnológico.

Visto desde fuera, el principal cambio del nuevo C4 es su frontal, con una nueva ¿cara¿ que aporta elegancia, fuerza y dinamismo.

El diseño y los volúmenes de su nuevo paragolpes, integran una entrada de aire única asociada a un nuevo capó abombado con formas que mezclan superficies curvas con líneas rectas que le confieren fuerza, robustez y un asentamiento más firme sobre la carretera.

Su perfil es 15 milímetros más largo y, ahora, alcanza los 4,275 metros en el 5 puertas y 4,288 metros en la versión coupé.

Además, incorpora una gama de llantas totalmente nueva que posee unos diseños mucho más innovadores y llamativos que pueden ser de 16 o 17 pulgadas según los acabados.

La zona trasera es la zona que menos cambios presenta ya que mantiene sus líneas casi inalteradas con respecto al anterior C4.

Un interior más cuidado
Este nuevo C4 también ha evolucionado en el interior porque trae modificaciones que afectan a las tapicerías, la textura de varias piezas de revestimiento y el traslado del cuentarrevoluciones al centro del salpicadero.

Además, vemos que incorpora elementos tecnológicos mejorados como el climatizador bizona o un sistema de audio mucho más completo que incorpora la función Bluetooth para el teléfono móvil o la posibilidad de conectar reproductores multimedia portátiles por medio de USB. Y todo ello en un mismo dispositivo.

Asimismo, según los acabados, se podrá disponer de elementos como los faros bi-xenón autodireccionables, la alerta de cambio involuntario de carril, el volante con mandos centrales fijos o, incluso, la ayuda a la salida en pendiente.

Motores menos contaminantes
Bajo el capó, el C4 renueva su oferta de motorizaciones de gasolina con la llegada de dos nuevas mecánicas desarrolladas en colaboración con el Grupo BMW. Los motores de 120 CV y de 150 CV que destacan por su potencia, su bajo consumo y su respeto al medio ambiente.

Por otra parte, la oferta de motores Diesel se hace aún más atractiva porque cuenta con varias mecánicas que respetan el medio ambiente. De hecho, el HDi de dos litros con 140 CV es el primer propulsor de la gama que cumple la futura norma medioambiental Euro V.

La presentación mundial de este nuevo C4 tendrá lugar en el Salón de Moscú, que abrirá sus puertas el próximo 26 de agosto.