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16/04/2008

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT BLUEMOTION 1.9 TDi: LÓGICO Y ECOLÓGICO

La versión más ecológica del Passat Variant a priori puede parecer excesivamente sencilla y con un motor escaso. Tras una semana y muchos kilómetros con él, te puedo decir que me dejó prendado.

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PRUEBA/ Iván Solera

  • Introducción y diseño.
  • Habitáculo y equipamiento.
  • Motor, prestaciones y consumo.
  • Comportamiento.



    COMPORTAMIENTO

    ¿Al tran-tran?
    La verdad es que pensando un poco con la cabeza y menos con el corazón, el Bluemotion es una opción muy lógica. ¿Te has fijado en la velocidad de crucero que hoy en día llevamos en carretera? Ante las cada vez más restrictivas leyes contra la velocidad y el crecimiento como setas de los radares en las carreteras, la velocidad media a la que se circula ha disminuido. Podemos hablar de una velocidad de crucero 'normal' (y no legal) de 140 Km/h. Los habrá que corran más y los habrá que corran menos, pero la mayoría se mueve a ese ritmo.

    Ante esto, ¿para qué queremos 'doscientosypicomil' caballos de potencia? Y, como nos dé por fijarnos en el precio de los combustibles... Al final resulta que este Bluemotion se convierte en tu gran amigo, te evita multas y te ahorra dos durillos cada vez que llenas el depósito.

    Pero cuidado, que el Bluemotion engaña. Perfectamente te pones a charlar con tu acompañante y, sin darte cuenta, la aguja del velocímetro está marcando los 160 e incluso algo más. Es de los que, a lo tonto a lo tonto, corren mucho más de lo que pensabas. Otra cosa es que nos pongamos a subir un puerto de montaña, ahí el pobre 1.9 por mucha voluntad que le ponga nos hace bajar una marcha para mantener el ritmo.

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