20/12/2007
MAZDA2 1.3 ACTIVE+: CAMBIO DE ENFOQUE
El Mazda2 ha dado un giro radical, pasando de ser un urbano con mucha capacidad de carga y de líneas cuadradas a convertirse en un urbano joven y atractivo. ¿Está en el camino correcto?
PRUEBA/ Iván Solera
MOTOR, PRESTACIONES Y CONSUMO
Mejor despacio
El pequeño Mazda tiene un motor alimentado por gasolina de cuatro cilindros en línea, con cuatro válvulas por cilindro y con una capacidad de 1.349 centímetros cúbicos. Desarrolla una potencia máxima de 86 CV a 6.000 revoluciones por minuto, con un par motor máximo de 122 Nm a 3.500 rpm.
El cambio es manual de cinco velocidades, con un tacto que invita a su utilización por precisión y cortos recorridos. El cambio, junto a la rápida dirección, le da a la conducción del Mazda2 ese puntito deportivo que intenta imprimir la marca en todas sus creaciones.
Las prestaciones de este modelo se ven beneficiadas por el escaso peso, 955 kilos en vacío. Así, el 1.3 de 86 CV acelera de 0 a 100 en 12,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 172 Km/h. También los consumos se aprovechan del escaso peso, las cifras homologadas por la marca son de 6,9 litros a los cien en ciudad, 4,6 en carretera y 5,4 litros a los cien en uso combinado.
Si nos movemos con tranquilidad podemos mantenernos cerca de esas cifras ideales (ponle un litro más aproximadamente), pero si nos entran las prisas el consumo se eleva notablemente. En ciudad podemos llegar hasta los 10 litros a los cien y en carretera rebasando los límites legales podemos llegar a marcar los 9 litros a los cien.
