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20/12/2007

MAZDA2 1.3 ACTIVE+: CAMBIO DE ENFOQUE

El Mazda2 ha dado un giro radical, pasando de ser un urbano con mucha capacidad de carga y de líneas cuadradas a convertirse en un urbano joven y atractivo. ¿Está en el camino correcto?

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PRUEBA/ Iván Solera

  • Introducción y diseño.
  • Motor y prestaciones.
  • Comportamiento.



    HABITÁCULO Y EQUIPAMIENTO

    Más grande de lo que parece
    El interior del Mazda2 sorprende por el espacio que ofrece teniendo en cuenta sus reducidas dimensiones, 3,90 metros de longitud y 1,69 de ancho. El salpicadero se tumba mucho hacia el frontal para acrecentar esa sensación de espacio y las puertas tienen un grosor contenido, así como los asientos. Milímetro a milímetro el Mazda2 consigue alojar a cuatro adultos de 1,85 metros de altura sin problemas, bueno, a los dos de las plazas traseras les rozará un poco la coronilla con el techo si se sientan completamente erguidos.

    El puesto de conducción es muy agradable y permite que conductores de muy diversas medidas encuentren su postura ideal. Lo incomprensible es que todavía hoy se lancen nuevos modelos sin regulación de profundidad en el volante, sería la guinda del pastel en este modelo.

    Los diferentes mandos se encuentran bien situados allí donde los vas a buscar, incluida la palanca del cambio que está un poco elevada para acercarse al volante y mejorar la ergonomía. El acabado Active+ incluye mandos del equipo de audio en el volante, ordenador de a bordo, climatizador y una buena lista de equipamiento. El problema es que han 'olvidado' el indicador de temperatura del motor y el testigo de reserva de combustible. Para la temperatura se recurre a un testigo azul cuando el motor está frío y uno rojo que marcará el exceso de temperatura... ¿cuando sea demasiado tarde? Ante la duda prefiero el indicador. Igual que el testigo de reserva, lo único que hace es parpadear la pequeña E de Empty. Los despistados ya se pueden estar al loro.

    El maletero tiene una capacidad de 250 litros, más que suficiente para un uso urbano. Además se puede abatir el respaldo del asiento trasero en dos partes asimétricas consiguiendo una capacidad de 787 litros.

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