19/12/2007
BFGOODRICH VICTORY TOUR 2007: LLEGA A MADRID
Para celebrar las 1.000 victorias en rallies automovilísticos BFGoodrich lanza este evento itinerante que ya ha recorrido cuatro ciudades europeas y ahora llega a Madrid. Tres días para disfrutar del mundo de la competición.
ACTUALIDAD/ Sara Soria
Un simulador de conducción para sentirte como un verdadero piloto, una exposición de vehículos de rally con coches míticos expuestos en su terreno predilecto o un espacio de proyección gigante de 360º dentro de una enorme esfera son algunos de los espectáculos que te están esperando en el 'BFGoodrich Victory Tour'. Los encontrarás en el centro comercial Madrid Xanadú desde ayer día 18 hasta el jueves 20 de diciembre, en horario de 10h a 20h. La entrada es gratuita.
BFGoodrich ha lanzado este evento itinerante para celebrar las mil victorias de la marca en rallies automovilísticos. El 'BFGoodrich Victory Tour' comenzó el 8 de noviembre de 2007 en Paris y ya ha recorrido las ciudades de Londres, Essen y Turín para aterrizar estos días en Madrid, donde se pondrá punto y final al tour.
Durante estos tres días, un recinto temático de 2.500 m2 permitirá al gran público descubrir los neumáticos que hacen triunfar a los campeones. Espectáculos, viajes en el tiempo, sesiones de autógrafos de los pilotos y concursos de conducción con simulador... son algunas de las actividades que podrán descubrir a los aficionados o no el espíritu de la competición dentro de un ambiente de lo más tecnológico e interactivo.
Actividades en Madrid
La marca de neumáticos BFGoodrich siempre ha destacado en pruebas de rally raid o de asfalto en todo el mundo y se caracteriza por afrontar continuamente nuevos desafíos, como por ejemplo, equipar el transbordador espacial Columbia en 1977. Su gama está compuesta por neumáticos de altas prestaciones y gran fiabilidad que actualmente calzan hasta un 85% de los vehículos que forman el parque automovilístico europeo.
Como dato curioso os contamos que para fabricar un neumático de rally se necesitan hasta 200 materiales. Todos estos materiales mezclados permiten obtener placas de goma que se transforman en capas tras la incorporación de cables textiles y metálicos. Después de coser las capas se obtiene el neumático prototipo que es sometido a pruebas en laboratorios, con el fin de validad sus resultados. La última fase en la construcción de un neumático de competición consiste en realizar pruebas reales con distintos vehículos y distintos pilotos. El tiempo aproximado que se tarda en preparar un neumático es de casi dos años.
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