MOTOR, PRESTACIONES Y CONSUMO

Pocos CV pero con voluntad
El propulsor elegido para la prueba es el veterano 1.9 TDi de 105 CV. En un principio puede parecer escaso para un vehículo de estas dimensiones, con un peso en vacío de casi 1.500 Kg y que muy probablemente se utilice en muchas ocasiones a plena carga. La verdad es que este 'pequeño' motor trabajando en conjunto con una caja de cambios manual de seis velocidades no lo hace nada mal. No le busques aceleraciones fulgurantes o recuperaciones muy brillantes, pero no defrauda. Acelera de 0 a 100 en 13.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 179 Km/h.

A bajas vueltas es incluso más agradable que el 140 y 170 CV, dando la sensación de que ¿anda¿ más. Pero a medio y alto régimen el cuento cambia y es donde acusa la falta de potencia. Aun así es capaz de llevar al Touran a cruceros ilegales sin problemas. Los únicos problemillas son la disminución de la velocidad en grandes subidas y que a alta velocidad el consumo se dispara.

Los consumos homologados son de 5,2 litros a los cien en carretera, 7,4 en ciudad y 5,9 en ciclo combinado. Durante la prueba pude comprobar que en ciudad hay que ir bastante relajado si queremos acercarnos a esta cifra, lo normal es acercarse a los 9 litros a los cien. En carretera sin forzar el ritmo es fácil mantener los 7 litros, pero la amplia superficie delantera eleva el consumo a medida que subimos la velocidad haciendo que el ahorrador 1.9 marque registros de hasta 8 litros a los cien rodando rápido.