31/01/2007

VOLKSWAGEN CROSSGOLF: EL SUV LIGHT DE VOLKSWAGEN

Lo campero está de moda, la estética todoterreno hace furor en los automóviles. Volkswagen ha transformado el Golf Plus en una especie de SUV con carrocería de monovolumen. Viajamos a Zurich para contártelo.

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VOLKSWAGEN CROSSGOLF 1.4 TSi (man/auto) 1.9 TDi (man/auto) 2.0 TDi (man/auto)
Cilindrada (cc) 1.390 1.896 1.968
Potencia (CV/rpm) 140/5.600 105/4.000 140/4.000
Par (Nm/rpm) 220/1.500-4.000 250/1.900 320/1.750-2.500
Alimentación Inyección directa
Caja de cambios Manual 6v/Auto 6v Manual 5v/Auto 6v Manual 6v/Auto 6v
Suspensiones del/tras Independiente tipo McPherson con triángulo inferior y barra estabilizadora/ Eje multibrazo con muelles helicoidales
Sistema frenada. Del/tras Discos autoventilados del./ discos tras. ABS, EBD, asistente de frenada.
Dirección Dirección asistida electromecánica
Velocidad (km/h) 195/193 176/174 195/193
Aceleración 0-100 km/h (s) 9.5/9.4 12.1/12 9.9/9.9
Consumo urbano/carretera/mixto (l/100 km)

9.6/5.9/7.2 MAN

9.8/5.7/7.2 DSG

7.1/4.8/5.6 MAN

8.0/5.2/6.2 DSG

7.5/5.2/6.0 MAN

8.6/5.5/6.6 DSG

Emisiones CO2 ponderada (g/km) 172 148/164 158/174
Depósito combustible (l) 55
Maletero (l) (con asiento trasero abatido) 393 (1.450)
Peso en vacío con conductor (kg) 1.382/1.404 1.395/1.427 1.426/1.447
Llantas/Neumáticos 225/45 R 17
Longitud/anchura/ altura (mm) 4.233/1.776/1.651



Salón del Automóvil Ecológico
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