24/10/2006
NISSAN NOTE 1.6i TEKNA: OPTIMIZACIÓN DEL ESPACIO
Con sólo cuatro metros de largo el Note ofrece un espacio interior magnífico. Ideal como urbano capaz o incluso como todo uso, el Note no se asusta si tiene que hacerse un viajecito.
PRUEBA/ Iván Solera
MOTOR, PRESTACIONES Y CONSUMO
Corazón de ciudad
El 1.600 de gasolina que anima al Note es un tetracilíndrico con 16 válvulas que rinde 110 CV a 6.000 rpm y da un par máximo de 153 Nm a 4.400 vueltas. Sus mayores virtudes son la suavidad y ausencia de vibraciones, es todo un placer pararse en un semáforo y no notar ni un mínimo retemblor. No demuestra un especial carácter, pero no es la filosofía del modelo. Busca la comodidad en los desplazamientos urbanos y lo logra, se mueve relativamente bien a bajas vueltas en marchas cortas y, sobre todo, es muy suave en la entrega de potencia.
El cambio es manual de cinco velocidades, muy suave para hacer juego con el propulsor. Cabe destacar lo larga que es la quinta, que ayuda a reducir el consumo en carretera pero obliga a bajar a cuarta en las subidas con bastante frecuencia.
El Note tiene un peso en vacío de 1.107 Kg, acelera de 0 a 100 en 10,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 183 Km/h. La sensación a sus mandos es de ser más lento de lo que realmente es, esto es debido a la suavidad en la entrega de potencia. El consumo es uno de sus puntos fuertes, las cifras declaradas son de 5,5 litros a los cien en carretera, 8,5 litros en ciudad y 6,6 en uso combinado. En un uso mixto podemos mantener un consumo de 8 litros e incluso rascar alguna décima, teniendo en cuenta que es un gasolina y su cilindrada, es una buena cifra.