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Inspirado en el prototipo Jeep Compass que se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt del año pasado, llega ahora el Compass 2007 que estará en los concesionarios europeos en el cuarto trimestre de este año.

Aunque cuenta con detalles propios de la marca del 4x4, el Compass se distingue por su moderno diseño que permite disfrutar de la conducción, al mismo tiempo que es muy útil y eficaz como 4x4. A esto se añade una buena economía de consumo, un amplio equipamiento de seguridad y una gran flexibilidad interior. Todo, según adelanta la marca, con una buena relación calidad-precio, equivalente al de un coche compacto o SUV pequeño.

Una imagen más moderna
Lo podremos ver y tocar en el Salón del Automóvil de Ginebra ¿del 2 al 12 de marzo-. Incorpora la parrilla de siete ranuras característica de Jeep, faros redondos y pasos de ruedas de forma trapezoidal. Como elementos distintivos y modernos destacamos el nuevo perfil, con el parabrisas muy inclinado, un expresivo capó y el profundo panel frontal. El resultado es un vehículo moderno y juvenil con el que Jeep pretende atraer a nuevos compradores.

Diversión al volante
La gama de motores disponibles en el nuevo Jeep Compass garantizan buenas prestaciones, economía de consumo y una conducción cómoda. La oferta incluye motores de gasolina World Engine 1.8, 2.0 y 2.4 litros con potencias de 140 CV, 150 CV y 170 CV, respectivamente y tecnología VVT, con árboles de levas de admisión y escape de fase variable. Así se consigue un elevado par, más potencia, menor consumo y un funcionamiento más suave y silencioso.

Estos propulsores recibirán las órdenes del conductor a través de un cambio manual de cinco velocidades de serie y como opción estará disponible la Transmisión Variable Continua CVT2.

Esta transmisión está fabricada por Jatco e incorpora la función AutoStick que permite seleccionar manualmente seis velocidades preestablecidas. Si lo comparamos con un cambio automático tradicional de cuatro marchas, la transmisión CVT2 consigue una reducción del consumo del 6% al 8%.

El Jeep Compass también podrá elegirse con un moderno motor turbodiesel 2.0 de inyección directa y cambio manual de seis velocidades.

Por último, la marca nos informa que este nuevo SUV monta una suspensión totalmente independiente, lo que garantiza una conducción divertida y cómoda.