21/11/2005

CONCLUSIONES DESTACADAS

En la mayor parte de los casos los peatones son víctimas de sus propias infracciones. Un estudio sobre el tema llamado 'Accidentalidad peatonal en núcleos urbanos' y realizado por el Instituto MAPFRE de Seguridad Vial desvela interesantes conclusiones sobre esta cuestión.

Noticias - SEGURIDAD VIAL/ Verónica Bravo

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Entre las principales conclusiones destacan las siguientes:

  • De cada diez víctimas mortales por accidente de tráfico en entorno urbano casi cuatro son peatones.
  • El atropello de peatones es la primera causa de muerte por accidente de tráfico en la ciudad de Madrid.
  • La mayor parte de los accidentes en zona urbana en la que hay un peatón implicado se debe a infracciones cometidas por él mismo.
  • Las infracciones más comunes cometidas por peatones son la no utilización de pasos de peatones y la realización de cruces antirreglamentarios.
  • La mayor parte de atropellos en zona urbana se produce fuera de las intersecciones.
  • La lesividad peatonal es mayor en condiciones de buen tiempo que en condiciones de lluvia.
  • El grupo de peatones más vulnerable es que está formado por niños y personas mayores.
  • Uno de cada cuatro accidentes en zona urbana se produce en una intersección donde hay o un semáforo o un paso para peatones.



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