17/11/2003
ARESE FUN QUAD: DIVERSIÓN PARA LOS MOMENTOS DE OCIO
Divertido, original y fácil de manejar, es el nuevo Fun Quad de Arese. Es un vehículo biplaza ideal para hacer rutas por el campo o para cortos desplazamientos por zonas rurales. Se conduce sin casco, lleva cinturón de seguridad y tiene 90 litros de maletero. ¡Ya está a la venta por 7.300 euros!
Novedades - NOVEDAD/ Bárbara Maregil
El Arese Fun Quad es un revolucionario concepto de desplazamiento: un original vehículo biplaza con cualidades camperas y con la comodidad y seguridad propias de un turismo convencional. Puede circular por todo tipo de vías, incluso autopista, y para conducirlo se necesita carné tipo A o B.
Va impulsado con un motor Lombardini de 340 cc, con 14 CV de potencia. Su velocidad máxima está electrónicamente limitada a 80 km/h, no obstante, manipulando el limitador puede llegar hasta los 100 km/h.
Las ventajas...
Este pequeño vehículo combina características de una moto de campo y un automóvil: la diversión está asegurada para ir por caminos y rutas camperas, pero con la ventaja de estar preparado para dos personas (conductor y pasajero delantero) y llevar cinturón de seguridad, por lo que los ocupantes no necesitan casco.
Gracias a sus compactas dimensiones, este cuadriciclo también es ideal para moverse por poblaciones y aparcar en cualquier sitio, ya que es sólo algo más ancho que un scooter y su longitud es de poco más de 2 metros. Además incorpora un pequeño maletero de 90 litros.
Su manejo es muy sencillo: el acelerador está en el puño, como si fuera una moto, aunque dispone de pedal de freno, freno de mano y palanca de transmisión es automática, con tres posiciones: marcha delante, marcha atrás y parking.
En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco en las cuatro ruedas con repartidor de frenada, doble cinturón de seguridad, barra de protección antivuelco, parabrisas laminado. Además, su considerable ancho de vía le da una gran estabilidad y permite una conducción muy segura por pistas y campo.
Este modelo dispone de tracción trasera y equipa suspensiones independientes de tipo McPherson, tanto en el eje delantero como en el trasero.
Otra de las ventajas de este modelo es que puede cubrirse con techo y puertas, con lo que queda totalmente protegido contra las inclemencias del tiempo. Además, por unos 800 euros más, se podrá cerrar completamente e incorporar un pequeño sistema de calefacción.
Pero...
Este no es precisamente un vehículo de carreras, por lo que no es ideal para quien busca un quad deportivo extremo, eso sí, su configuración permite aventurarse por lugares de difícil acceso y disfrutar del campo y los momentos de ocio.
Otra 'pega' que presenta este modelo es que el cinturón de seguridad no impide que tanto conductor como pasajero se balanceen de un lado a otro al tomar las curvas.
¿Y para asegurarlo...?
Asegurar este vehículo también resulta muy sencillo, ya que Arese ofrece la posibilidad de contratar seguros a precios muy competitivos, entre 200 y 250 euros, dependiendo de la provincia.
La póliza incluiría responsabilidad civil obligatoria y suplementaria ilimitada, seguro de conductor, asistencia sanitaria hasta 6.000 euros y asistencia en viaje.
Este pequeño vehículo se presentó por primera vez como prototipo en el Salón de París del año pasado. Acaba de ponerse a la venta en la red comercial de Arese, por 7.300 euros.
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