20/10/2003
EL FUTURO DE MAZDA EN EL SALÓN DE TOKIO
El fabricante japonés muestra en el Salón del Automóvil de Tokio las líneas de sus futuros modelos con cuatro prototipos. Además, dará a conocer su trabajo en tecnologías medioambientales, como un motor rotativo de hidrógeno.
Novedades - PROTOTIPOS/ Sara Soria
Ibuki, Roadster Turbo, Kusabi, Washu. ¿Te suena a japonés? Son los nuevos prototipos que Mazda presentará en el Salón del Automóvil de Tokio, del 25 de octubre al 5 de noviembre próximos. Bajo el lema 'Zoom-Zoom hacia el futuro', su objetivo es dar a conocer al público las posibles líneas estéticas y la configuración de sus futuros modelos como una evolución de sus actuales productos que tanto éxito están teniendo en el mercado.
También aprovecha la ocasión para presentar nuevas tecnologías medioambientales como el Mazda RX-8 Hydrogen RE, un prototipo en fase de pruebas que monta un motor rotatio de hidrógeno Renesis con la opción de cambiar, con solo pulsar un botón, entre propulsión de hidrógeno o de gasolina. Destaca, a su vez por el empleo de plásticos de base vegetal en el interior y el uso de un sistema de tres capas de pintura en húmedo.
Así son sus prototipos
Destaca el nuevo concepto Ibuki, que debutará por primera vez a nivel mundial. Podría ser el futuro Roadster de Mazda, un deportivo descapotable de diseño limpio y sencillo impulsado por un motor de cuatro cilindros MZR de 1.6 litros situado en disposición delantera centrada. Respecto al actual MX-5 el motor está situado 400 mm. más atrás y la unidad del aire acondicionado se coloca detrás de los asientos.
Otra idea del exitoso deportivo de Mazda es el Roadster Turbo. Con motor DOHC turboalimentado de 1.8 litros con más potencia y par, principalmente a velocidades entre 40 y 80 km/h. Se ha mejorado la suspensión, cuenta con barras antivuelco de mayor diámetro y la carrocería del Roadster Turbo es más baja que el Roadster normal.
El Kusabi lo pudimos ver por primera vez en el pasado Salón de Frankfurt, un pequeño coupé de dos puertas y cuatro asientos, compacto, económico y respetuoso con el medio ambiente. Con una estética agresiva ya que su perfil es bajo y ancho y los voladizos muy cortos. Destaca por su techo plano en forma de cuña. (Más información sobre el Mazda Kusabi).
Una innovadora configuración de seis plazas lo podemos ver en el Mazda Washu, un concept car que se presentó a nivel mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2003. De perfil bajo, elegante, con unas innovadoras puertas tipo avión y un panel de instrumentos desplegable con volante retractil.
Otros modelos y productos
No faltará a la cita el nuevo Mazda 3 y en cuanto a tecnologías de seguridad Mazda presenta nuevos sensores delanteros y traseros que predicen los impactos y medidas que minimizan el riesgo de lesiones de los ocupantes en caso de colisión.
También ha desarrollado nuevos elementos de ayuda a la conducción, orientados a reducir la fatiga del conductor, como la selección de rutas adecuadas al estilo individual de conducción..., además del disparo de alarmas relacionadas con el cansancio del conductor que se mide en tiempo real.
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