¿Sabes qué hacer en caso de avería, accidente o incendio dentro de un túnel? ¿Crees que en los túneles hay más accidentes que en los tramos abiertos? ¿Conoces el equipamiento de seguridad que se coloca en los túneles? A todas estas preguntas y a otras muchas da solución la nueva campaña que acaba de iniciar el Real Automóvil Club de España junto con la administración pública y la Confederación nacional de Autoescuelas (CNAE).

Para esta campaña se han diseñado una serie de carteles y folletos informativos sobre la seguridad y equipamiento en los túneles, que se distribuirán en las autoescuelas asociadas a la CNAE, en oficinas del RACE y en los puntos de asistencia en carretera de esta entidad. El objetivo de dicha campaña, es tal y como señala Juan Luis Huidobro, presidente del RACE, ‘formar a los conductores y usuarios en los comportamientos seguros en el interior de un túnel y ofrecer unas pautas básicas de autoprotección y autorescate’.

En esta campaña también se informa sobre el equipamiento de seguridad que se suele colocar en los túneles, como los sistemas de iluminación, las salidas de emergencia, los carriles o zonas de parada de emergencia (apartaderos), los postes SOS con teléfonos, extintores y alarmas de emergencia y las cámaras de vigilancia que transmiten las imágenes al centro de control del túnel.

Algunos consejos
Según las estadísticas, los túneles son más seguros que los que los tramos abiertos de carretera, aunque un incidente en su interior (un incendio, una avería, etc.) puede traer graves consecuencias se no se tienen en cuenta una serie de pautas básicas de comportamiento.

Así, según explica Jesús Monclús, jefe del departamento de Seguridad Vial del RACE, ‘muchos viajeros ignoran que, en caso de incendio de grandes dimensiones, el humo dentro de un túnel avanza más rápido que una persona, por eso es preciso apagar el motor y dirigirse sin dilación a la salida de emergencia más cercana. La mayoría de los fallecidos en el incendio del túnel de San Gotardo (frontera de Italia con Suiza) estaban en el interior de sus vehículo, donde creían encontrarse a salvo’.

En caso de incendio en el vehículo, el RACE aconseja continuar hasta salir del túnel, si es posible y después apagar el motor y abandonar el vehículo inmediatamente, ya que el fuego no se transmite instantáneamente al habitáculo y el riesgo de explosión es inexistente. En caso de que no fuera posible, la recomendación es arrimar el vehículo al lateral del túnel, apagar el motor y salir del coche inmediatamente.

Otras recomendaciones para circular por túneles que se proponen en esta campaña son: respetar las señalizaciones fijas y variables, mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente, no adelantar cuando sólo haya un carril en cada sentido o no parar a no ser en caso de emergencia.

Ley de seguridad en túneles
Según ha anunciado Carlos Muñoz Repiso, director General de Tráfico, durante la presentación de esta campaña, ‘actualmente está en trámite de aprobación una nueva ley dentro del Reglamento General de Circulación, que regulará concretamente la seguridad vial en los túneles’.

Esta nueva normativa, que seguramente entrará en vigor en otoño, incluye toda una serie de medidas para garantizar la seguridad, como la prohibición de entrar en un túnel cuando en el interior estén los vehículos parados, la obligación de mantener una separación mínima de seguridad de 100 metros entre turismos y de 150 metros entre vehículos pesados, prohibición de adelantar en túneles con sólo un carril para cada sentido de la marcha y obligación de encender al menos luces de posición cuando el coche esté parado dentro del túnel.

Como conclusión podemos señalar que conducir dentro de un túnel requiere mayor atención y precaución, si cabe, que en carretera abierta. Así que si sales estos días de viaje ¡no te despistes en los túneles!